Wenn du das Gerät um 90° nach vorne kippst müsstest du doch den Wert, der für die Längsachse (kippen seitlich) gedacht ist, für Drehungen um die Hochachse benutzen können und den für Beschleunigung nach oben/unten zur Ermittlung der Beschleunigung und Verzögerung des Fahrzeuges. :-)
Eventuell kann man sich dann ja sogar das auslesen der Geschwindigkeit des Fahrzeuges sparen, wenn man die Geschwindigkeit zu Anfang des Tunnels kennt? Am Donnerstag, 26. Juli 2007 22:49:57 schrieb Daniel Schmidt: > > Sehr coole Idee! Warum bin ich da eigentlich nicht selbst drauf > > gekommen. > > Hab ja ein Apple-Notebook mit Beschleunigungsensoren (3D). Gibts hier > > nen erfahrenen Mac-Entwickler, der das schnell was basteln könnte, > > oder muss ich mir das erst selbst beibringen? *g* > > > > Infos zum Sensor: http://www.kernelthread.com/software/ams/ams.html > > Nachdem ich mir das nun mal genauer angeschaut habe, bin ich mir > recht sicher, dass es mit meinem Notebook nicht machbar ist. > Der Sensor ist nur in der Lage, Beschleunigung nach unten/oben sowie > Kippen nach rechts/links und nach vorne/hinten zu registrieren. > Aber genau die für meine Zwecke notwendige Funktion, Drehungen nach > rechts und links (für die Kurven) zu registrieren, ist nicht > vorhanden :-( > > > -- > Wabba > _______________________________________________ > Talk-de mailing list > Talk-de@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
