Am Freitag, den 23.11.2007, 16:22 +0100 schrieb Mario Salvini: > Christian Kögler schrieb: > > Am Freitag, den 23.11.2007, 14:37 +0100 schrieb Bernd Raichle: > > > >> Ich denke es wird _nicht_ moeglich sein, diese so klar und > >> eindeutig festzulegen, dass zwei Leute fuer daselbe Strassenstueck > >> immer dieselben Tag-Werte setzen werden. Dies war fuer die beiden > >> grossen kommerziellen Kartenhersteller schon nicht moeglich, weswegen > >> sich deren Functional-Road-Class-Werte auch unterscheiden und selbst > >> innerhalb eines Herstellers gibt es trotz Schulungen gebietsweise > >> leichte Unterschiede. Wie soll das bei OSM mit einer unbekannten > >> Menge von Freiwilligen moeglich sein? > >> > > Zeig mir bitte eine Online-Karte (außer google-maps), welche die FRC als > > Entscheidungskriterium für die Darstellung verwendet! > > (Google-maps unterscheided noch nicht einmal zwischen Autobahn und > > doppelspuriger Kraftfahrstraße) > > > einen wirklichen Unterschied gibts ab einer gewissen Ausbaustufe der > Kraftfahrstraße auch nicht mehr. > wikipedia zitiert: "...Bei einem solchen autobahnähnlichen Ausbau der > Kraftstraße gilt die autobahnübliche Richtgeschwindigkeit von 130 > km/h..." warum soll Google da also einen Unterschied noch machen, wenn > die beiden wichtigsten Abgrenzungmerkmale der Autobahn (minSpeed=60 und > RichtSpeed=130) identisch sind? Ich habe nichts dagegen. Das sollte auch keine Kritik an google-maps sein.
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