Hi, > Das einzige Problem dabei ist, dass bei Straßen wie > http://lh3.google.com/_BsZsQX97zic/RfkpZl2XVQI/AAAAAAAAAeM/9QNGQpcblyA/s800/sackgasse.jpg > jede Qualitätssicherungstool meckern *muss*. Deshalb muss man die guten > Ratschläge auch übergehen können... > > Aber solche Schilderkombinationen sollten eigentlich nicht vorkommen...
*ggg* Da musste ich spontan an Nonstop Nonsense denken, als Diddi als Polizist einen Stau aufgelöst hat, indem er alle Autos auf den Schrottplatz umgeleitet hat. Und wenn es kein Schrottplatz ist, dann muss es ein schwarzes Loch sein, denn nach StVO kommt kein Auto, das irgendwann reingefahren ist, jemals wieder raus. Ist doch beruhigend, wenn Graphentheorie und Realität so gut zusammenpassen. Das Tool darf also ruhig meckern. Einbahnstraßen, die im Nichts enden, darf es nicht geben, ausser die StVO setzt die Physik ausser Kraft. Praktisch gesehen gibt es davon nur eine Ausnahme. Wenn man zur Bearbeitung ein Rechteck (oder Polygon) aus dem Datensatz ausschneidet und dabei Einbahnstraßen durchtrennt, können unerreichbare Enden stehen bleiben. Diese Stellen müssten also entsprechend beim Herausschneiden markiert werden. Der Härtetest für einen Graphen ist übrigends, dass es auf einer geschlossenen Fläche (Kontinent/Insel) keine unerreichbaren Bereiche oder sogar Einzelknoten geben darf. Wenn man in den Graphen hineinscannt, muss der gesamte Graph von jedem beliebigen Knoten aus erreichbar sein. Auch ein Qualitätssicherungstest... Grüsse Hubert -- Der GMX SmartSurfer hilft bis zu 70% Ihrer Onlinekosten zu sparen! Ideal für Modem und ISDN: http://www.gmx.net/de/go/smartsurfer _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de