Hallo, > Die jetzige Diskussion ist mir aber im Moment zu router-lastig, da so > uebersehen wird, dass schon mit einem "Mini-Routing" viele Dinge > gefunden werden kann. (Als "Mini-Routing" bezeichne ich es, wenn man > nur die Wege eines Knotenpunktes bzw. einer Folge von wenigen > Knotenpunkten betrachtet.) Einige Problemfaelle sind ja schon > aufgefuehrt worden, betrachtet man nur einmal die moeglicherweise
Darauf wollte ich eigentlich auch hinaus. Am Knoten prüfen, ob etwas nicht stimmt. Was ein Router noch darüber hinaus liefern kann, sind Plausibilitätstests fürs Auge. Man gibt eine bekannte Strecke ein und wenn die gefundene Strecke unsinnig abweicht, hat man ein Problem gefunden. Die gelisteten Tests finde ich alle für sehr sinnvoll und auch machbar. Winkel gehen aber nur bei ausgewiesenen Rampen und auch da können sie manchmal auf kleinere Darstellungsfehler hinweisen. Ein kurzes, kaum sichtbares Segment am Ende der Rampe kann den Winkel drehen, ohne dass es bei den Tiles auffällt. Ein entsprechendes Tool habe ich eigentlich, aber bisher ist das eine informationstechnische Einbahnstraße. Es kann OSM-Dateien lesen und visuell aufbereiten, aber gefundene Fehler zurückschreiben kann es nicht. Was ich bisher immer gemacht habe war beide Programme offen zu haben und die dargestellten Fehler im josm zu bereinigen. Grüsse Hubert > falsch gedrehten Einbahnstrassen: > > - Basis-Tests: > * An einem Knoten, wo ein Weg mit "oneway=yes/1/-1" angrenzt und > dieser ist mindestens "highway=secondary" (oder tertiary?) > benoetigt einen weiteren Weg mit highway-Markierung, der einen > mit weiterfuehrender "oneway"-Markierung hat. Annahme: das > wichtige Verbindungsstrassennetz kann nicht in einer Sackgasse > enden. > > - Zusammenfuehrung Dual-Carriageway auf Single-Carriageway: > * An einem Knoten, wo drei Wege mit mindestens "highway=secondary" > (oder tertiary?) aufeinandertreffen, einer davon ohne "oneway", > einer davon oneway zum, einer oneway vom Knoten weg, kann man > eine Zusammenfuehrung von getrennten Richtungsspuren zu einer > gemeinsamen Spur annehmen, d.h. man kann Winkel testen und > testen, ob die oneway-Wege "parallel" verlaufen: > > /-------- << ------------ > ------ <-> -----* > \-------- >> ------------ > > - Auf-/Abfahrten: > * Aehnliche Winkelteste kann man bei Auf- und Abfahrtsrampen > durchfuehren: > > ---- <<< (link) ----\ > \ > -------- <<< ----------*-------- <<< ----------------- > > Wenn der Hauptweg nur eine Richtung zulaesst, so kann man einen > als "*_link" markierten Weg mit einem bestimmten Abbiegewinkel > als Auf- oder Abfahrt mit entsprechender Richtungsbeschraenkung > annehmen. > > > Solche Tests beduerfen nur der lokalen Betrachtung weniger > Knotenpunkte und weniger Weg und benoetigen keinen Router. Zudem kann > man sich auf das Fernverkehrstrassennetz (bis secondary oder tertiary) > und die direkt daran anhaengenden Wege beschraenken, so dass die > abzupruefende Menge auch ueberschaubar ist. Meist findet man hier > schon sehr viele Fehler, die zu sonderbaren Routen fuehren werden. > > Kann man solche Tests schon in maplint/Validator implementieren oder > benoetigt man dazu ein eigenes Tool? -- Der GMX SmartSurfer hilft bis zu 70% Ihrer Onlinekosten zu sparen! Ideal für Modem und ISDN: http://www.gmx.net/de/go/smartsurfer _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
