On Sat, 26 Jan 2008 10:39:05 +0100, Frederik Ramm wrote: > Wenn Du das auch nur ansatzweise mit einbeziehen wolltest, muesstest > Du nicht nur speichern, wo Ampeln sind, sondern auch, wie viele Autos > pro Ampelphase rueberkommen
Quark. Die Position der Ampeln sicherlich, dazu die durchschnittliche Wartezeit, abhängig von der Uhrzeit. Nach Ermittlung der Route wird dann bei 60% der Ampeln die Wartezeit eingeplant und gut ist. -- Ciao, Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100) 90-92 Honda CB400 10 Mm | 93-95 Yamaha TDM 850 26 Mm 95-97 KTM 620 LC4 13 Mm | seit 97 BMW R1100GS 69 Mm (Die Renndrecksau!) cu @ http://www.issle.de _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de