Moin! Am 16. Juni 2008 01:38 schrieb Martin Simon <[EMAIL PROTECTED]>: > Am 15.06.08 schrieb [EMAIL PROTECTED] <[EMAIL PROTECTED]>: >> John07 wrote: >>> Hi, >>> da man ja mittlerweile ganz gutes Fußgängerrouting mit Openrouteservice >>> machen kann, stellt sich mir die Frage, wie ich bestimmte Straßen >>> korrekt dafür tagge. >>> Beispielsweise eine einspurige Bundesstraße außerorts, Fußgänger nicht >>> explizit verboten. Aber ich würde da nicht laufen wollen und es macht >>> eigentl. auch keiner, da es ja auch nicht ungefährlich ist. >>> foot=no wäre imho nicht ganz korrekt, aber was dann? Dasselbe Problem >>> kann sich für Radfahrer ergeben. >> >> ... wie wärs mit foot=inapplicable ? >> > > Ich finde wir sollten solche (subjektiven) Empfehlungen nicht mit den > Zugangsberechtigungen (foot=yes, motorcar=destination, etc...) > vermischen und lieber etwas wie bicycle:rating=inapplicable verwenden. > Ein Weg kann ja sowohl erlaub aber nicht empfehlenswert als auch (für > unsere Rebellen ;-) ) verboten aber sehr geeignet sein.
Ich finde wir sollten lieber das Übel an der Wurzel packen und eine Lösung für Problem der Geh/Radwege suchen. Ob ein Weg geeignet oder ungeeignet ist, sollte ein Router IMHO anhand von Fakten, nicht subjektiven Bewertungen, selber treffen können. Für den einen Radfahrer kommt es nicht in Frage eine Straße ohne Radweg zu benutzen, andere haben damit kein Problem. Dem Router dann statt eines konkreten "finde einen Weg mit Radwegen" ein unbestimmtes "finde den geeignetsten Weg" sagen zu müssen, erscheint mir wenig sinnvoll. Eine Möglichkeit die jetzige Situation zu verbessern könnt doch sein, das derzeitige Schema für seperate Radwege auch für Fusswege anzuwenden (footway/sidewalk=track) - die Frage wäre dann nur, ob ein extra Fussweg default ist, oder nicht: In jedem Fall könnte man aber mit footway=none drauf hinweisen das die Stelle deshalb womöglich "ungeeignet" ist. Bleibt das Problem, das wir einen solchen track immer nur für beide Straßenseiten annehmen müssen - nur links oder rechts entlang der Straße ginge dann genauso wie bei den Radwegen nicht. Auch wenn ich es bisher selten so gemacht habe, glaube ich langsam, das wir seperate Rad/Fusswege zumindest entlang von Landstraßen auch seperat eintragen sollten (und sie dann irgendwann mal gemeinsam per Relation abbilden - dann geht irgendwann auch mal sowas wie "gehen sie noch 50m bis zum Ende des Gehwegs und wechseln sie dann auf die andere Straßenseite") Gruß, Stefan _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
