Mark Obrembalski <m...@obrembalski.de> wrote: > Ja. Das wirkliche Problem ist m.E. aber, dass die Stra?eneinteilung > zumindest in ihrer praktischen Benutzung zur Wiedergabe ganz > verschiedener Arten von Informationen benutzt wird: > > - f?rmliche Einstufung und Stra?enbaulast (was bei fast jedem anderen > Ding ?ber "operator" abgehandelt wird),
Dafuer gibt es eigentlich viel zuverlaessiger das ref-tag > - Ausbauzustand, > > - ?blicher oder von irgendwem gew?nschter Nutzungszweck > > - Verkehrsbeschr?nkungen. - Verkehrsbedeutung nicht zu vergessen, weil oft auch von der amtl. Einteilung abweichend. Hier gibt's 'ne vierpurige Kreisstrasze mit bis zu 90.000 Kfz/Tag Ich warte auf den Tag, wo sie jemand nach Map_features von trunk zu teritary macht ;-) > Ich sehe keine einfache L?sung f?r das Problem: Mit den bestehenden > Kategorien l?sst sich bei weitem nicht jede Kombination abbilden. Im vorliegenden Fall ist nur ein kleines Definitionsloch adaequat zu schlieszen, kriegen wir schon irgendwie hin ;-) MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck -- Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe fon +49 721 24069 fax 2030542 Geo-Bild Ing.b?ro geo-bild-KA.de Internet-Service auch-rein.de Couleurstud. Infos cousin.de VCD, umwelt&verkehr KA umverka.de _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de