Lass uns darüber streiten wenn alle Auf- und > Abfahren mal überhaupt irgendwie erfasst sind. :)
das würde ich dann liebe schon jetzt machen, da es so schon genug arbeit macht alle anschlusstellen nachzumappen bzw. nachzueditieren. nach dem Motto.... "wenn nicht jetzt - wann dann ..." gruß Jan :-) Bernd Wurst schrieb: > Hallo. > > Am Mittwoch, 28. Januar 2009 schrieb Jan Tappenbeck: >> nachgedacht und mir war irgendwie, als wenn ureigentlich der Beginn der >> Verzögerungsspur gemappt werden sollte - leider kann ich die Seite im >> Wiki hierzu nicht wiederfinden. > > Ich kann dir auch keine konkrete Quelle nennen, aber es wurde mal irgendwo > das > Statement zenetiert, dass solche Spuren bitte in dem Moment abzweigen sollen, > wann die Straße auch abzweigt. > > Ich selbst halte das eigentlich für Käse und kann das auch begründen: > > 1. Mein Fahrlehrer sagte mir mal, dass man den Verzögerungsstreifen ganz am > Beginn anfahren sollte und erst *auf* dem Verzögerungsstreifen bremsen soll, > nicht schon auf der Autobahn selbst. Das geht eben nur wenn man schon zu > Beginn auf den Verzögerungsstreifen wechselt. Daher sollte dieser > frühestmögliche Punkt auch als der Punkt zum Abfahren in den Daten sein. > Bei der Beschleunigung gilt faktisch dasselbe, man soll erst am Ende der > selben auf die Fahrstreifen wechseln. > > 2. Mein (proprietäres) Navi hat die Abzweigungen auch immer am Ende drin. Es > sagt zwar schon etwas vorher an, wann ich abbiegen muss, aber wenn es > sagt "jetzt abbiegen", ist es für eine korrekte Benutzung des > Verzögerungsstreifen schon ziemlich spät. Das stört mich zuweilen. > > 3. Nicht zuletzt sieht es auch auf den Karten wesentlich realistischer aus, > wenn die Spur da seitlich noch 100 Meter parallel läuft. > > Natürlich kann ich auch die "Gegenseite" verstehen, denn bis zum Ende der > Verzögerungsspur ist ein Wechsel immernoch möglich und eine Alternativroute > muss erst berechnet werden wenn man an diesem Punkt vorbei gefahren ist. > Eine Abbilung von "hier darf man noch von highway=motorway auf > highway=motorway_link wechseln" fehlt bisher. Ich verspreche mir von der > Gruppe die über Linienbündel diskutiert dafür auch eine Lösung. :) > > > Letzten Endes wird momentan meiner Ansicht nach beides gemacht und für einen > Edit-War ist es zu früh. Lass uns darüber streiten wenn alle Auf- und > Abfahren mal überhaupt irgendwie erfasst sind. :) > > Gruß, Bernd > > > > ------------------------------------------------------------------------ > > _______________________________________________ > Talk-de mailing list > Talk-de@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de -- Freundliche Grüße Jan Tappenbeck ----------------------------------- OpenStreetMap (OSM) - das FREIE Kartenprojekt http://www.openstreetmap.de _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
