Tobias Wendorff wrote: > errit Lammert schrieb: >> (hoffentlich) letzter provokativer Satz von mir: >> Mappst Du Ampeln auch als Node neben der Straße? :) > > Ampeln liegen nicht neben der Straße, sondern auf der Verkehrsfläche. > Wir mappen ja noch nicht mal die Straße, also zieht Dein Argument > nicht.
Geographisch liegen sie neben der Fahrbahn, aber logisch gehören sie (wie Du richtig sagst) zur "Verkehrsfläche" Straße. Busse mögen auf seperaten Spuren/Buchten halten, aber ebenso logisch gehören auch diese zur Fahrbahn. Wartebereiche hingegen gehören zwar zum Haltepunkt, aber nicht mehr unbedingt zur Fahrbahn, daher kommen diese daneben. Was anderes habe ich nie behauptet. Da viele Haltestellen zwischen Fahrbahn und Rad-/Fußweg liegen könnte man sie sogar komplett zur "Verkehrsfläche" Straße zählen und gar nicht als seperaten Node eintragen, aber diese position will ich gar nicht erst ins Rennen werfen. :) > Ampeln müssen nicht angeroutet werden und haben derzeit in unserem > Datenmodell sowie den Anwendungen nur eine geringe Bedeutung. War ja auch nur ein Beispiel. Wobei mittelfristig auch Ampeln fürs Routing (sowohl Fußgänger als auch Autos) wichtig werden. Stichwort: kürzeste Strecke. Gerrit _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
