Am 01.09.2010 08:35, schrieb Bernd Wurst:
Am Dienstag 31 August 2010, 23:27:35 schrieb Friedhelm Schmidt:
Weiss nicht, Bernd. Vielleicht zu kurz gesprungen. Also - ich hab
bislang kein Navi (ohne Witz). Aber wenn ich mir eines kaufe, dann ein
Garmin. Wegen der offenen Karten.
Ich glaube dennoch, dass bei einem typischen Navi-Nutzer (1 x Gerät kaufen,
3-4 mal Kartenupdate kaufen) an den Karten mehr Geld verdient ist (bei Null
Produkthaftungs-Risiko).
Von welchem typischen Navi-Nutzer sprichst Du?
3-4Kartenupdates kommt vielleicht im gewerblichen Bereich noch häufiger
vor, für Privatpersonnen
ist so ein Update das teilweise immer noch im mehreren 100Euro-Bereich
liegt in der Regel zu teuer.
Dazu kommen noch die in der letzten Zeit eingeführten "Kartenflatrates"
so dass bei den nicht-Festeinbauten
kaum mehr als mit den Einnahmen eines einmaligen konventionellen Updates
zu rechnen ist bevor wieder ein
neues Gerät angeschaft wird.
Klar, du als Anwender pickst dir quasi die Rosinen raus und nimmst das Garmin-
Gerät und kaufst dann keine Karten. Das geht in deren Kalkulation vermutlich
unter, denn ich denke dass nach wie vor die meisten User auch Karten bei
Garmin kaufen.
Schön wär's natürlich, wenn ein Hersteller sich explizit als Hardware-
Hersteller sieht, gute Geräte mit offenem Kartenformat anbietet. Aber so sieht
sich Garmin meiner Einschätzung nach nicht.
OSM ist noch "etwas" davon entfernt um von einem "guten Navi" sprechen
zu können wenn ausschliesslich OSM
darauf läuft. Dafür sind einfach noch die Lücken zu gross und auch gut
gemappte Gegenden zu unterschiedlich in der Umsetzung.
Und das parallel auf einem Gerät auch kommerzielle Karten unterstützt
werden (bzw. umgekehrt) wird wohl von den Kartenherstellern
gezielt unterbunden. Garmin ist davon wohl die einzigste Ausnahme - aber
ehr aus Zufall und nicht geplant...
Garry
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