Garry schrieb am 24.05.2011 17:09: > In die eine Richtung ist es eine Detailverbesserung, in die andere würde > sicher nicht nur ich es als Vandalismus > ansehen...
In beiden Richtungen wird Information zerstoert, die von unterschiedlichen Auswertungen genutzt werden. Letztendlich werden die meisten Kartenansichten durch das detailliertere Mapping schlechter und nicht besser, so dass die Sichtweise des Vandalismus alles andere als eindeutig ist. > Worin liegt den nun das eigentliche Problem dass man eine neue Lösung > braucht? Wir haben z.Z. erstmal das Dilemma, das ein und das selbe Tag fuer zwei unterschiedliche Bedeutungen benutzt wird: Meistens bezeichnet railway=* eine komplette Bahnstrecke, haeufig ist damit aber auch nur ein einzelnes Gleis gemeint. > Eine Bildschirmgrosse Deutschlandkarte mit allen wichtigen Strassen- und > Eisenbahnverbindungen > wird man nicht lesbar hinbekommen. Nicht erst bei einer Deutschlandkarte, ist man an einzelnen Gleisen eigentlich nicht mehr interessiert, selbst die 1:25000 Messtischblaetter enthalten zwar einzelne Gebauede aber unterscheiden nicht einzelne Gleise an. Das heisst natuerlich nicht, dass man grundsaetzlich auf die einzelnen Gleise verzichten muss/will, aber es zeigt doch recht deutlich, wie haeufig die Information Bahnstrecke die interessantere ist. Natuerlich kann man solche Karten auch mit Gleisen anstelle der Strecken zeichnen, sieht dann aber entsprechend besch... aus. Das ist dann mal wieder ein Fall, wo wir uns bei OSM das Leben kuenstlich schwer machen. Aber hey, die kommerziellen Karten wollen ja auch leben. Dazu kommt dann noch das Problem Linien-Relationen, die sich auch meist nicht sinnvoll auf einzelne Gleise abbilden lassen. Gruss Torsten _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de