Frederik Ramm wrote:
> 
> Der Plan ist, dass man langfristig eine Bruecke nicht als Eigenschaft 
> einer Strasse erfasst, wie wir das im Moment tun, sondern als eigenes 
> Bauwerk.
> 

Klingt gut. Mir gehen nämlich die selbst bei fehlender baulicher Trennung
zunehmend als separate highways kartierten Radwege eben wegen der
Brückenproblematik langsam "auf den Senkel"...


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