On 03/15/2013 02:32 PM, Andreas Neumann wrote:
On 03/15/2013 02:09 PM, Norbert Wenzel wrote:
Ich hab das Gefühl hier werden aufgrund von Spezialproblemen
(perfektes Erfassen der Gleiskörper) die allgemeinen Probleme (Wo ist
welche Straße und wie ist sie aufgebaut?) vernachlässigt, was dazu
führt, dass eben einzelne Spezialanfragen gut beantwortet werden
können, sich aber allgemeine Aussagen nur durch erhöhten Mapping- und
Rechenaufwand lösen lassen (Relationen, finden annähernd paralleler
Wege in geringem Abstand, Ways mit Straßenflächen schneiden, etc.).
Das Spiel kann man auch umdrehen: Ihr wollt die korrekt gemappten Gleise
zerstören, um eine Speziallösung für eure Straßenbeschreibung zu haben.
Ja kann man, macht aber imo keinen Sinn es umzudrehen. Ich mein mit
Straßenbeschreibung nicht unbedingt die PKW Straße sondern die
umgangssprachliche Straße. D.h. den einen Way wo alles entlang geht mit
dem Namen XY.
Man könnte auch sagen um eine perfekte Detailkarte in z19+ zu erstellen
erschwert man dadurch allen niedrigeren Zoomlevels das Arbeiten mit den
Daten. Selbst getrennte Fahrtrichtungen am Gleis kann man ja dann nicht
ohne Heuristik oder zusätzliche Datenstruktur zusammenfassen. Wenn ich
hingegen nur ein Gleis mappe und dabei die Anzahl der Gleise in jede
Fahrtrichtung angeb, hab ich das Problem nicht und kann bei Detailstufen
halt von der einfachen Linie auf die Doppellinie wechseln.
Was ich also gemeint hab war, dass durch eine solche Art des
Detailmapping die grobe und schnelle Übersicht über die Daten erschwert
wird, was erstmal jeden, der auch nur mit den groben Daten arbeiten
will, dazu zwingt, alle Detailmappingschemen zu verstehen, bevor er sie
für seinen Gebrauch vereinfachen kann.
Oder auch dass man, um diese Detailstufen zu vereinfachen relative
rechenintsive geometrische Operationen ausführen muss, anstatt einfach
erstmal ein relativ einfaches Stringprocessing indem man Tags, die einen
nicht interessieren (bzw. die man noch nichtmal kennt) wegwirft. Man
hätte also erst den Aufwand wenn man die Details wie Schienen,
Fahrspuren, Fußwege, Radstreifen etc. auch wirklich braucht.
Norbert
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