Adrian Kern skrev:
Det var nu mere om motortrafikveje egentlig ikke er motorroad=yes.
Beskrivelsen af motorroad
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:motorroad) slutter med teksten:
Depending on interpretation, highway=trunk may imply motorroad=yes.
Indtil videre har vi i Danmark mappet efter at highway=trunk medfører
motorroad=yes. På den ene side er jeg fint tilfreds med at undgå
overflødige tags - på den anden side bør vi efter min mening tagge så
tvivl undgås.
Alternativt kan man jo også dokumenteret det i samme relation som du
henviste til således alle highway=trunk blev dokumenteret motorroad=yes
i Danmark.
Det synes jeg er en meget elegant løsning!
Så det har jeg straks gjort.
Så kan det diskuteres motorroad=yes virkelig prøver at beskrive noget
som en motortrafikvej, hvilket jeg mest alt tror pointen med tagget har
været.
Det synes jeg er ret åbenlyst, at det gør.
Der er et par steder hvor vi tagger highway=trunk, som vejdirektoratet
bare siger er "øvrige vej". Fx i Svendborg, hvor motorvejen slutter med
at være motorvej, men forsætter igennem en større del af byen. Nu ved
jeg ikke hvad den er skiltet med, men den bygget med fuld adskillelse
fra anden trafik. Udmidbart syntes jeg det er fordelagtigt at den er
tagget =trunk fordi det er en større vej en typiske =primary veje.
Til forskel har vi Odenses Østre Ringvej. Den er tagget =primary og
vejdirektoratet mener også at dette ikke er en motortrafikvej. Selve
anlægget er en 1 bane i hver retning, ingen midterrabat, ingen cykler
eller fodgængere, adskilt fra alle lyskryds og sat til 70 km/t. Hvis
vejen var 80 km/t, ville selve anlægget sådan set være motortrafikvej,
selvom hverken kommune eller vejdirektoratet siger dette. (bortset fra
at mange nye motortrafikveje i dag er 2+1 veje, eller at de typisk har
nødstationer)
Jeg ville overveje om den ringvej ikke burde være =trunk selvom det
officielt ikke er en motortrafikvej.
Ligesom med motorveje handler det ikke om, hvad man selv eller
forskellige myndigheder synes, men udelukkende om, hvordan vejen er skiltet.
Mange rundkørelser er =primary isteden for =trunk, selvom en
motortrafikvej fortsætter på begge sider af den. Er det noget vi vil
fortsætte med at gøre, eller vil vi lave det om?
Normalt plejer jeg at lade den største vej vinde - hvis en primary og en
secondary mødes, plejer jeg at markere rundkørslen som highway:primary.
Men i tilfældet med motortrafikveje vil det jo betyde, at cyklister og
fodgængere ikke kan bruge rundkørslen til at bevæge sig ad rundkørslen.
Så der ville jeg nok vælge highway=trunk og så eksplicit sætte
motorroad=no, bicycle:yes, foot=yes, medmindre der er separat (cykel)sti.
- Jørgen
_______________________________________________
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
