Me referia a que cada tramo de velocidades diferentes llevara highway diferentes. Pero bueno, veo que todo seguira igual. Ok
Ricardo Sanz Moreno El 05/12/2012, a las 15:24, Picholeiro <i...@picholeiro.info> escribió: > Reinventar la rueda si ya esta inventada , me parece que Ricardo le das > demasiadas vueltas sobre la tipología de las carreteras, carreteras con > muchas curvas hay muchas en galicia , y ademas siendo nacionales , con lo > que la normativa es inexata, por velocidades , alguna nacional casi va a 50 > Km/h por unos 20 km en uchas partes y siendo nacional con lo que velocidad > no arreglas nada, lo administrarivo es lo conveniente, pero tambien cuando se > pasan conpetencias de cambio de administracion ya se genera pequeñas > diferencias, Cada zona es un mundo , Al guna carretera pimaria autonomica > que tiene tres carriles con lo que intentar modificar cosas es depende de la > zona . > > > Tienes que pensar en la homogeneidad de España no en la de tu zona , en las > zonas de montaña siempre abra curvas. galicia tiene mogollon , con tanta > montaña . > > > > > > ~ Un saludo cordial de Manuel ~ > ******************************************* > Mi sitio si te interesa mas información visita > El blog relacionado con linux # http://www.picholeiro.info . > Mi servidor # http://servidor.picholeiro.info . > > > > El 5 de diciembre de 2012 10:44, Ricardo Sanz <ricardosanz1...@gmail.com> > escribió: >> qué os parece? >> es lo más real, desde luego, las velocidades medias reales de todas las vías >> >> El 4 de diciembre de 2012 22:32, Ricardo Sanz <ricardosanz1...@gmail.com> >> escribió: >> >>> Pero para la definir la velocidad también hay etiquetas, no? >>> También podemos coger el mapa de velocidades medias y aforos de trafico y a >>> partir de ahí poner los highway. >>> >>> Por ejemplo, >>> trunk velocidades medias 90-100 >>> Primary 70-90 >>> Secundary 50-70 >>> Terciary 30-50 >>> Minor road 10-30 >>> >>> Y asi el que tenga dudas de qué highway es una vía que lo mire en el mapa y >>> así no habria ambigüedades >>> >>> Mapas: >>> >>> http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/CARRETERAS/TRAFICO_VELOCIDADES/MAPAS/2011/ >>> >>> http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/C9FEF2C7-F76C-4D4A-9070-FC6BF735B287/112740/MapaVelocidad2011.pdf >>> >>> >>> --------------------------------------- >>> >>> Ricardo Sanz Moreno >>> >>> El 04/12/2012, a las 22:13, David Marín Carreño <dav...@gmail.com> escribió: >>> >>>> Hay vías rápidas de un sólo carril por sentido, mucho más rápidas y de >>>> mejor calidad (arcenes, velocidad máxima) que numerosas carreteras >>>> rotonderas de dos carriles por sentido... >>>> >>>> En mi opinión, no termino de verlo... >>>> >>>> >>>> El 4 de diciembre de 2012 21:28, Ricardo Sanz <ricardosanz1...@gmail.com> >>>> escribió: >>>>> No estaría mejor que las nacionales y autonómicas de un solo carril por >>>>> sentido fueran primary y las carreteras nacionales y autonómicas de doble >>>>> calzada con o sin rotondas (autovías no) fueran trunk? >>>>> >>>>> --------------------------------------- >>>>> >>>>> Ricardo Sanz Moreno >>>>> >>>>> El 04/12/2012, a las 20:34, David Marín Carreño <dav...@gmail.com> >>>>> escribió: >>>>> >>>>>> Sobre lo de diferencias trunk y primary, habría que darse un paseo por >>>>>> las distintas comunidades y quizá subir alguna categoría en algunas, >>>>>> como en aquellas en las que todas las que caerían en la categoría >>>>>> "trunk" (red básica) son autovías. >>>>>> >>>>>> >>>>>> El 4 de diciembre de 2012 18:47, Ricardo <ricardosanz1...@gmail.com> >>>>>> escribió: >>>>>>> Lo digo mas que nada para diferenciar bien trunk y primary. O al menos >>>>>>> segun las autonomias, ya que hay muchas diferencias entre comunidades >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> Ricardo Sanz Moreno >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> El 04/12/2012, a las 17:48, Antonio Navarro <anto...@hunos.net> >>>>>>> escribió: >>>>>>> >>>>>>>> Hola, >>>>>>>> >>>>>>>> Yo creo que es más clara la clasificación según sus características >>>>>>>> físicas, que, como en todo, puede haber dudas o interpretaciones >>>>>>>> diferentes en casos concretos, pero en general me parece más correcta >>>>>>>> que la administrativa (o al menos debería ser más homogénea). >>>>>>>> >>>>>>>> De todas formas que después de 50 mensajes 'discutiendo' si una calle >>>>>>>> es una calle o es una carretera, que ahora plantees usar las >>>>>>>> características físicas... ;-) >>>>>>>> >>>>>>>> Un saludo, >>>>>>>> -- >>>>>>>> Antonio Navarro >>>>>>>> ---------------------------- >>>>>>>> mailto:anto...@hunos.net >>>>>>>> mailto:antonio.navarro...@gmail.com >>>>>>>> mailto:antonio.nava...@hispalinux.es >>>>>>>> ---------------------------- >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> El 4 de diciembre de 2012 17:38, Xuacu <xuacu...@gmail.com> escribió: >>>>>>>>> Hola Ricardo; hola, resto de OSMeros... >>>>>>>>> >>>>>>>>> La clasificación de carreteras no es una ciencia exacta. Fíjate que >>>>>>>>> en tu propuesta introduces criterios subjetivos como «muchas curvas» >>>>>>>>> ¿Cuántas son muchas? ;) >>>>>>>>> >>>>>>>>> Creo que nos conviene tener un criterio objetivo, como puede ser la >>>>>>>>> clasificación oficial, que nos evitará discusiones sobre >>>>>>>>> apreciaciones personales: en caso de duda, ¡mira la placa! >>>>>>>>> >>>>>>>>> Un saludo >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> El 4 de diciembre de 2012 16:13, Ricardo Sanz >>>>>>>>> <ricardosanz1...@gmail.com> escribió: >>>>>>>>>> Buenas, >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> quiero preguntar, ya que me he dado cuenta hace unos días editando, >>>>>>>>>> por qué no se normalizó según los iconos/imágenes del OSM, es decir: >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> Motorway (autovías/autopistas de 2,3 ó 4 carriles por sentido y con >>>>>>>>>> limitación de acceso a y desde las propiedades colindantes) >>>>>>>>>> Trunk (Carreteras de 2 carriles por sentido que sí pueden ser >>>>>>>>>> cruzadas a nivel por otras carreteras, rotondas, acceso a >>>>>>>>>> propiedades colindantes, etc.) >>>>>>>>>> Primary (Carreteras importantes de un carril por sentido) >>>>>>>>>> Secundary (Carreteras menos importantes de un carril por sentido) >>>>>>>>>> Terciary (Carreteras de muchas curvas) >>>>>>>>>> Minor Road (Resto carreteras interurbanas) >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> no se qué os parece.. >>>>>>>>>> así evitamos la normalización por administración autonómica, ya que >>>>>>>>>> cada una le da el interés que cada una quiere y a veces es ilógico. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> Saludos >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> _______________________________________________ >>>>>>>>>> Talk-es mailing list >>>>>>>>>> Talk-es@openstreetmap.org >>>>>>>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> _______________________________________________ >>>>>>>>> Talk-es mailing list >>>>>>>>> Talk-es@openstreetmap.org >>>>>>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>>>>>>> >>>>>>>> _______________________________________________ >>>>>>>> Talk-es mailing list >>>>>>>> Talk-es@openstreetmap.org >>>>>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>>>>>> >>>>>>> _______________________________________________ >>>>>>> Talk-es mailing list >>>>>>> Talk-es@openstreetmap.org >>>>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> -- >>>>>> David Marín Carreño <dav...@gmail.com> >>>>>> >>>>>> _______________________________________________ >>>>>> Talk-es mailing list >>>>>> Talk-es@openstreetmap.org >>>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>>>> >>>>> _______________________________________________ >>>>> Talk-es mailing list >>>>> Talk-es@openstreetmap.org >>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>>> >>>> >>>> >>>> -- >>>> David Marín Carreño <dav...@gmail.com> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-es mailing list >>>> Talk-es@openstreetmap.org >>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >> >> >> _______________________________________________ >> Talk-es mailing list >> Talk-es@openstreetmap.org >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > Talk-es@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
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