Je réexplique mon message de tout à l'heure, en essayant d'être plus clair :
On a deux routes A et B. --A--o--A---- | | B | Seule la route B possède un stop, l'autre voie est continue. Je verrais bien comme tag, sur le noeud de l'intersection "o" : junction=stop ainsi qu'une relation : relation=junction type=stop apply_to=B Et si on avait une voie C arrivant du nord : relation=junction type=stop apply_to=B apply_to=C J'ai mis "apply_to" comme tag mais en réalité ce serait les "membres" de la relation (cf la fenetre dans JOSM) et donc ils ne sont pas obligé d'avoir de clés (de la même manières que les relations multipolygon) Avec ce genre de tag, un logiciel de navigation pourrait réagir de cette façon : je suis sur A donc je n'ai pas besoin de m'arreter en traversant le noeud je suis sur B donc je dois marquer un stop en traversant le noeud je suis sur C donc je dois marquer un stop en traversant le noeud 2008/1/23 Pieren Pieren <[EMAIL PROTECTED]>: > ok alors je comprend la signification du tag pour les ricains mais est-ce > la même chose quelque part en Europe (UK) ? > Si c'est uniquement pour les USA, il faudrait alors le préciser sur le > wiki.... > > 2008/1/23 Philippe Piquer <[EMAIL PROTECTED]>: > > > Ben au USA (au moins) les carrefours avec signal stop, en ont un pour > > chaque voie... comme pour les feux ... > > Tout le monde s'arrete, le premier arriver peut repartir en premier > > > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr > >
_______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr