Vu le non-intérêt, cette question est-elle "out" ?

Le 26 févr. 09 à 07:55, g.d a écrit :

>
> Là, on est à la bonne page :-)
>
> Cette relationship me paraît complexe.
>
> D'autre part, ça introduit les notions d'un way "outline" = contour
> et d'un way "edge" = bord, de l'ouvrage d'art. Tiens, tiens... ;-)
> Ça revient à ce que je proposais !
>
> Au risque de me répépéter, pour les ponts :
> Si, déjà, on mettait le way qui passe sur le pont sur layer +2,
> et intercalait au layer +1 les ways qui décrivent l'ouvrage d'art ?
>
> - Pour un pont simple, juste un way "bridge" sous la voie de
> circulation,
> avec deux nodes ou plus,
> - Pour un ouvrage complexe, un area "ouline",
> - Et pourquoi pas, comme ils proposent,
> pour des trucs plus compliqués, le dessin concret des bords,
> avec un way "edge" (= la bonne vieille méthode des dessinateurs),
> - en conservant en parallèle la méthode classique ?
>
> et cela avec des tags tout-à-fait classiques.
> Procédure similaire pour les tunnels.
>
> Pour les autres features proposés, on a déjà des tags classiques :
> tunnel/bridge, layer, name, ref, toll, maxheigth/weight, operator...
>
> Rien n'empêchera,
> qu'une relation ultérieurement pourrait regroupe ça.
>
> Mais il me semble,
> qu'il "faudra" d'abord dessiner ces ways bridge, outline ou edge,
> avant de pouvoir les fourrer dans une relation.
>
> On ajouterait deux tags classiques,
> un pour "outline" = contour, un pour "edge" = bord,
> et le tour serait joué (?). Est-ce que j'ai raté une marche ?
>
> Gerhard
> ---
>
> Pour économiser le nombre de layers, on pourrait discuter,
> s'il est utile d'intercaler un layer pour l'ouvrage d'art,
> ou s'il suffit,
> de mettre l'ouvrage d'art simplement sur le layer du dessous,
> ensemble avec le way qu'il enjambe
> (Cette version "simplifiée" pourrait même faciliter la recherche des
> "crossings" de laquelle parle jenesaisplusqui sur la page de
> discussion).
>
> Le 25 févr. 09 à 23:24, Marc SIBERT a écrit :
>
>>
>> Et oui, le copier / coller c'est facile, mais quand je ne regarde
>> pas le
>> texte de la proposition, je tappe à côté. Alors que juste à côté
>> justement :
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/
>> Bridges_and_Tunnels
>> J'imagine que l'url sera encore coupée...
>> --
>> Marc
>>
>> g.d a écrit :
>>> Ah oui, ça change :-)
>>> Mais tout de même,
>>> cette propo ne semble pas intervenir au niveau de "notre" question,
>>> au contraire, elle semble de clairement s'en distancer :
>>>
>>>
>>>> There should not be an assumption that adjacent ways of a dual
>>>> carriageway share a common bridge structure when crossing a bridge.
>>>> This may or may not be the case - dual carriageways often have
>>>> separate bridges carrying each carriageway. The commonality of a
>>>> bridge can be indicated with the Bridge relation.
>>>>
>>>
>>> Donc, par déduction,
>>> quelque part il y aurait déjà une "relation bridge",
>>> qui relierait plusieurs voies en un seul pont.
>>> Mais où ? Comment ?
>>> Pardon, question idiote, d'un béta... :-(
>>>
>>>
>>> Le 25 févr. 09 à 22:25, Marc SIBERT a écrit :
>>>
>>>
>>>> une retour de ligne malheureux peut-être :
>>>>
>>>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/
>>>> Dual_carriageways
>>>>
>>>> --
>>>> Marc
>>>>
>>>> g.d a écrit :
>>>>
>>>>> Page vide,
>>>>> page de discussion vide aussi :-(
>>>>>
>>>>> Le 25 févr. 09 à 20:27, Marc SIBERT a écrit :
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>> Dominique Rousseau a écrit :
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>> Si il s'agit d'une route à plusieurs voies, les tag name=*
>>>>>>> sont là
>>>>>>> pour
>>>>>>> ça :-)
>>>>>>> Mais je suppose que tu penses à un cas où il y aurait un seul
>>>>>>> pont,
>>>>>>> supportant des voies séparées pour des "routes" séparées (ie
>>>>>>> les 2
>>>>>>> sens
>>>>>>> de circulation).
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>> Il existe déjà une proposition pour regrouper les voies
>>>>>> différentes
>>>>>> (way) partageant le même pont ; cela utilise une relation
>>>>>> évidemment :-)
>>>>>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/
>>>>>> Dual_carriageways
>>>>>> A+
>>>>>> --
>>>>>> Marc
>>>>>>
>>>>>>
>
>
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