Bof, le genre de solution « tagguer pour le détecteur d'erreurs », qui
augmente la complexité quand on veut retravailler la zone. Ça me
rappelle les nœuds communs voirie/parking, une belle galère à reprendre
par la suite.
JB.
Le 08/07/2022 à 18:27, pepilepi...@ovh.fr a écrit :
Le 08/07/2022 à 15:35, Christian Quest a écrit :
Le 08/07/2022 à 14:19, Marc_marc a écrit :
Bonjour,
Le 08.07.22 à 12:01, Christian Quest a écrit :
Ways with highway=rest_area should not be checked for
connectivity... the wiki confirms that this tag is used only on
areas and nodes, not unclosed ways.
je comprend pas le lien que tu fais entre les 2 :
une aire (une aire de repos d'autoroute, un parking dans un centre
commercial, ...) est connectable au réseau routier
d'ailleurs pour ce tag le wiki dit "The junction way from the highway
is mapped with highway=*_link"
s'il y a jonction, c'est que c'est connecté, router jusqu'à l'entrée
est quand même bien mieux que router à proximité en espérérant que
l'utilisateur trouve l'entrée par lui-même
Il n'y a pas forcément de noeud commun, un highway=* peut traverser
l'emprise de l'aire de service qui n'a rien de routable en elle même
donc les erreurs de connectivité me semblent être des faux positifs.
J'ai aussi commencé ce défi. La solution simple que j'ai trouvée pour
que tout le monde soit content est de créer un noeud d'intersection
entre le rest_area et la bretelle qui la dessert... exemple ici :
https://www.openstreetmap.org/way/459036377 . J'ai intégré au rest_area
https://www.openstreetmap.org/node/8033594814 qui existait sur
https://www.openstreetmap.org/way/23120179.
En toute rigueur topologiquement ça sert à rien, mais c'est pas faux, et
ça résoud le problème de connexion... (certes, ce serait plus propre
d'adapter la requête en excluant les "highway=rest_area", mais comme je
l'ai déjà dit je n'ai aucune connaissance de ces requêtes)
Bien évidemment s'il y a une levée de boucliers contre ma rustine
j'arrête...
Bonne fin de semaine,
JP
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