Hello, Merci Pieren, je n'avais effectivement pas lu cette page en anglais elle met bien les choses au point, donc finalement :left/:right + opposite ne devrais pas exister !
CU Stéphane Pieren [via GIS] a écrit : > > > 2010/7/26 Tanguy Ortolo <tanguy+...@ortolo.eu <tanguy%2b...@ortolo.eu>> > >> Justement, ce n'est pas évident. Aujourd'hui, ce n'est pas très clair. >> >> > Je dois dire que certaines personnes font tout pour que cela le devienne > (pas clair). J'ai fait les dessins du wiki "Bicycle" en décembre pour > justement clore ce genre de débats. > L'idée de mettre :left/:right systématiquement a été discutée de long en > large (fortune pour Vincent). Le problème, c'est qu'on veut imposer à tout > le monde de mettre deux tags partout alors qu'un seul suffirait pour > l'immense majorité des cas. C'est comme l'histoire du oneway=no à mettre sur > toutes les routes à double sens. > > - "opposite" et "opposite_lane" ne s'appliquent que pour les rues à sens > unique POUR LES VOITURES. A l'époque de leur création, notre code de la > route interdisait de rouler dans le sens contraire mais ce tag venait des > hollandais qui, eux, avaient déjà le droit de circuler à contre-sens en > vélo. > - cette page du wiki, je l'ai annoncée sur plusieurs listes et il y a eu des > commentaires et améliorations fin décembre et janvier de la part de > contributeurs partout en Europe. Lisez les commentaires sur la page > "discussion". Si vous voulez refaire le schéma de tags depuis zéro, pourquoi > pas mais faites-le sur une page à part avec vos propositions mais ne > redéfinissez pas des usages largement en place ici et partout ailleurs sur > le wiki existant sans en discuter à un niveau international. > - ceux qui ont des problèmes pour des pistes à gauche de la circulation, je > les félicite d'abord d'en avoir trouver parce que moi, je n'en ai jamais vu. > Il faut dire que c'est un peu suicidaire. Comme l'a dit Lapinos03, le code > de la route demande aux cyclistes de serrer à droite. Et comme il est > maintenant possible de rouler en vélo à contre-sens (sauf > contre-indication), boujour les collisions. Mais bref, pour les > sens-uniques, que vous importe que la piste soit à droite ou à gauche, > l'essentiel étant de savoir s'il y a une piste ou pas. Et si, pour aller > vraiment dans le détail, vous voulez le montrer, il existe le cas M2 du wiki > qui propose une alternative pour tagguer ces cas et il suffit de remplacer > "cycleway:right" par "cycleway:left". > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > > > ______________________________________ > View message @ > http://gis.638310.n2.nabble.com/Suffixes-left-right-piqure-de-rappel-tp5327383p5337510.html > To start a new topic under France, email > ml-node+3070341-1406367393-41...@n2.nabble.com > To unsubscribe from France, click (link removed) == > -- Stéphane Brunner Messagerie instantanée (Jabber - XMPP) : stephane.brun...@jabber.fr -- Il existe 10 sortes de personnes : celles qui connaissent le binaire, et les autres. begin:vcard fn;quoted-printable:St=C3=A9phane Brunner n;quoted-printable:Brunner;St=C3=A9phane email;internet:courr...@stephane-brunner.ch x-mozilla-html:FALSE version:2.1 end:vcard -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Suffixes-left-right-piqure-de-rappel-tp5327383p5337569.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
