2014-03-03 19:36 GMT+01:00 Muselaar <musel...@ouvaton.org>:

> Ça me ravit fort de lire ça. Est-ce que ça veut dire qu'il conviendrait de
> créer une unique surface raccordée à toutes les voies dès que le carrefour
> est un peu complexe, au lieu d'avoir à choisir entre la pieuvre et le filet
> ?

Attention, on parle de "place" tagguée avec "area=yes", c.à.d. que la
circulation y est libre dans toutes les directions et dans tous les
sens. C'est dire si généralement, ça ne concerne que des petites
places avec un trafic routier faible (sinon, gare aux collisions :),
genre la petite place de village coincée entre l'école, l'église et la
mairie.

Pour cartographier les carrefours complexes (dont le trafic est
directionnel), il n'y a pour l'instant pas d'autre choix que de faire
toutes les connexions entre les voies. Il existe sur le wiki une
proposition pour ne tracer qu'un polygone avec des noeuds d'entrée et
de sortie (ce qui a l'avantage de moins faire mal aux yeux) mais c'est
resté au stade de proposition.

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