Tout à fait. Et on peut en dire autant des forets contiguës dont un attribut change aussi: nom, types d'arbres, statut domanail public ou statut privé. Elles sont exploitées différemment, de même que les lotissements, qui même s'ils sont contigus ont leur propre nom et leur propre réglement de copropriété et ne partagent pas tous entre eux leurs services.
De même une même rue est découpée en autant de lignes que nécessaire pour poser des tags de limite de vitesse sans que les voies changent de nature. ou pour ajouter une zone de stationnement, ou la fonction d'une piste cyclable devant repasser par les voies partagées par exemple sur la voie bus. Si on ne s'intéresse pas aux tags comme les noms, un rendu ne sera pas gêné pour autant avec des polygones residential qui n'ont pas d'autres différences, et il pourra les traiter comme une seule zone en les fusionnant. Et même sans aucune différence de tags, on a des tas de polygones jointifs justifiés par un besoin de réduire leur complexité individuelle et faciliter ensuite le travail de modification locale. Le 4 mai 2014 11:58, Christian Quest <cqu...@openstreetmap.fr> a écrit : > Pour la même raison que 2 rues qui sont physiquement identiques ne portent > pas le même nom et donc sont 2 objets distincts dans OSM. > > Ce qui vaut pour un highway=* vaut pour un landuse=*, c'est une règle > générale d'OSM que de procéder ainsi. > > > Le 4 mai 2014 11:14, Art Penteur <art.pent...@gmail.com> a écrit : > >> Je ne suis pas une autorité en OSM, mais je n'aime pas découper un >> landuse en plusieurs parties contiguës qui ne différent que par l'attribut >> name. Pour moi, l'usage du sol est le même des 2 cotés. >> >
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