c’est pas parce que certains se le permettent qu’il faut les imiter ;-)
pour les péages d’aucuns te diront qu’il y a bien une séparation des voies au niveau du péage (automate ou guérite avec un(e) hôte(sse)) mais comme le fait remarquer JB il y a souvent une démarcation mobile des voies vers ou venant de (Paris ou autre) pour fluidifier les départs ou les retours du coup plutôt que mal taguer pour cause de trop de précision je préfère mal taguer en étant plus vague (ou à minima il vaudrait mieux être égalitaire) cela dit je n’ai jamais eu ce cas de conscience faute de péage (de toute façon je n’ai pas le droit de circuler par là avec mon vélo) ;-) erwan [glyo] > Le 21 févr. 2018 à 19:21, djakk djakk <djakk.dj...@gmail.com> a écrit : > > Salut, > > une question sur les voies non séparées par une barrière, comme les voies > d’acceleration, les tourne-à-gauche et les multiples voies d’un péage : une « > way » spécifique ou pas ? > Je croyais que non, mais en voyant que certains font l’inverse, je > m’interroge. > Tourne-à-gauche en Californie : > https://www.openstreetmap.org/#map=19/37.29258/-121.99091 > <https://www.openstreetmap.org/#map=19/37.29258/-121.99091> > Péage de l’A1 en France métropolitaine : > https://www.openstreetmap.org/#map=16/49.2152/2.628 > <https://www.openstreetmap.org/#map=16/49.2152/2.6281> > > djakk > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
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