Bonjour
Il faut sortir du spectre motocycle et voit plus loin puisque cela
concerne au moins l'ensemble des 2 roues, quel que soit la cylindrée,
quel que soit le permis de conduire à avoir, quel que soit la présence
de la motorisation. Et j'extrapole également sur la possibilité ou non
de marcher au delà de la glissière, donc même les êtres vivants de masse
non négligeable qui serait dans la nécessité d'utiliser la voie de
circulation.
C'est quoi qui fait la différence entre les différent type de glissière :
- la matière (bois, métal)
- la hauteur de protection (similairement à la présence de barrière ou
de demi-barrière d'un passage à niveau)
et tout compte fai, lorsqu'il sont à protection sur la hauteur total,
s'il était en béton, on aurait appelé cela un mur, sur lequel on définit
une hauteur)
Donc finalement, une glissière de sécurité à protection intégral, n'est
t'il pas assimilable à un mur (bois, béton ou métal ) ?
Cordialement
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David Crochet
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