C’est effectivement un « boulot de dingue ». Les tracés collent bien avec la BD Ortho IGN, en haute définition dans cette région.
Quelques problèmes tout de même : — un décalage avec le cadastre, a priori les trottoirs devraient suivre le pied du mur des bâtiments ; — les places de stationnement ne sont pas intégrées à un amenity=parking et restent invisibles ; — la piste cyclable sur trottoir qui devrait être indiquée par un chemin dédié plutôt qu’intégrée au trottoir (https://www.openstreetmap.org/way/627875672) ; — les bordures « kerb » qui sont présentes même au niveau des passages pour piétons abaissés ; — absence des connexions footway=crossing aux passages pour piétons. C’est un boulot colossal qui appelle finalement encore plus de boulot pour compléter avec une visite de terrain. Et il reste certainement plein de trucs à ajouter : toilettes, bancs, points d’eau, poubelles, armoires techniques, bouches à incendie enterrées, stationnement vélo… J’aurais tendance à faire le cheminement inverse, mettre « l’utile » d’abord et compléter avec l’imagerie ensuite :-) Après, tant que ça ne chamboule pas l’existant, je pense pas que ce niveau de détail dérange ? On 08/10/2018 19:05, Antoine Riche wrote: > Bonjour, > > Que pensez-vous du travail de Meersbrook autour la rue Olympe de Gouges à > Asnières ? Tous les trottoirs sont mappés en surfacique, les places de > parkings cartographiées une à une. Un sacré boulot mais j'ai un doute sur la > validité de la chose. Ça se passe ici : https://osm.org/go/0BPJJt4Jt-- > > Antoine. _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
