On Fri, Oct 02, 2009 at 11:22:38AM +0200, Darko Boto wrote: > > http://www.asklater.com/matt/wordpress/2009/09/imports-and-the-community-ii/ > > > > koji pokazuje kako takvi importi zapravo stete mapping communitiju i > > usporavaju njegov rast i efikasnost. Sa primjerima iz prakse. > > Pa ti sad vidi da li zapravo zelimo importati podatke ? > > Primjer sa importa TIGER data nije dobar je ti podaci sadrze sve ceste > u SAD-u tako da je normalno da aktivnost padne, no nisu samo ceste > predmet mapiranja. U nasem slucaju kada smo u situaciji da smo > uvjerljivo najgore izmapiran glavni grad u europi par parkova, suma, > potoka i benzinskih pumpi vjerujem nece bitno smanjiti aktivnost ovih > pet ljudi koji su aktivni na uredjivanju zagreba. Imamo mi posla i sa
Ma zapravo se slazem, samo mi je bio dosta interesantan link. Tako nesto govori i prvi dio: http://www.asklater.com/matt/wordpress/2009/09/imports-and-the-community/ "What, if any, conclusions can we draw from this? It seems that small, non-local imports aren't detrimental, and may even be beneficial, to the growth of the community and the map. Imports of specialised features, such as bus stops or water areas, can be very useful in filling in the gaps where other contributors may not want to contribute. However, it seems that large-scale imports, particularly of "fundamental" features such as road networks, can cause problems with the growth of a community, particularly if the import is done at a very early stage in the growth of that community. In conclusion, there's no evidence here that imports are all bad, but it's my personal opinion that imports, particularly if they're badly thought-through, too wide-ranging or don't do enough to engage the existing community, can be bad. And often are." Nego, o kojim se tocno podacima radi koje bi mogli dobiti ? Je li se mozda nesto pomaklo s mjesta oko toga ? Ti se da napraviti neki draft zahtjeva pa da ga prokomentiraju ljudi (ako se stvar jos nije pomaklo, naravno) ? > i bez importa. Ja sam za import, narocito ako ce import takvih setova > podataka (kao ovih koji postoje u GUP-u) osloboditi prostor i vrijeme > da se bavimo mapiranjem ulicama nepokrivenih dijelova grada i unosom > POI-a tj bitnijim stvarima nego sto je ucrtavanje industrijskih zonai > sl.. A to ovisi o tipu podataka. Iako svakako ima i svojih nedostataka koje lik spominje gore (IMO cak i napola oznaceni djelovi karte ubijaju ljudima volju "to boldly go where no man has gone before", dijelom i zato kaj izgleda kao da je nesto vec mapirano tamo; pa ce se ljudima manje dati ici "dovrsiti posao" nego da npr. nema nicega), moze biti i korisno. Naravno tu je i pitanje koliki je problem i koliko se vremena i truda mora utrositi na dobivanje potrebnih dozvola (pogotovo obzirom u RH nemamo samovoljno odricanje od autorskih prava u smislu "public domain"), pa onda konverzije dobivenih podataka, pisanje scripte/bota, provjeravanje (i dodatno provjeravanje) da bot nece potrgati nesto drugo na mapi, uploadanje, fixanje stvari kada ih bot ipak potrga, fixanje krivo fixanih stvari, itd. Vremena, koje se moze utrositi i na druge stvari, recimo "rucno" mapiranje, a za koje si puno sigurniji da su a) zapravo tocne i b) da ti nece raditi pravne probleme u buducnosti (npr. promjena OSM licence i sl). S druge strane, moze biti i vrlo korisno. Ajde ovako: ti izbori da legalno dobijemo podatke, ja cu napisati scripte, a svi skupa cemo provjeravati i fixati po mapi :) -- Opinions above are GNU-copylefted. _______________________________________________ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
