>-----Original Message----- >From: talk-it-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-it- >boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Federico Cozzi >Sent: mercoledì 22 settembre 2010 15.50 >To: openstreetmap list - italiano >Subject: Re: [Talk-it] Biciclette su trunk
>Ci sono eccezioni ancora più strane. Qui c'è una intersezione a raso: >http://maps.google.it/?ie=UTF8&ll=39.536889,8.924734&spn=0,0.006866&t=h&z=1 8&la >yer=c&cbll=39.537009,8.924603&panoid=llsYWhq2jlTPILCSvl6vAA&cbp=12,334.35,, 0,7. >95 >Ma siamo IMHO su una trunk. Forse non uso il termine corretto, ma per intersezioni a raso intendevo quelle in cui è possibile l'attraversamento della strada, o anche solo l'attraversamento di una corsia per immettersi con una svolta a sinistra nella direzione opposta. Nel caso che hai citato mancano le corsie di variazione di velocità, ma le carreggiate sono fisicamente separate. Dunque, posto che in OSM vengono tracciate due way separate a senso unico, il router non ha problemi a permettere solo le manovre corrette. Ma se le corsie non fossero fisicamente separate, e dunque venissero tracciate con un'unica way a doppio senso, in assenza di relazioni restriction, il router non può sapere che è vietata la svolta a sinistra. E questo vale anche per le intersezioni dotate di corsia di variazione della velocità, che sono chiaramente distinguibili "ad occhio" (dall'angolo che formano nel punto di convergenza), ma non da un router. Ciao, Alberto _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
