ik zag ook dat er al mensen bezig waren met extra poi-layers, dat lijkt me ook een nuttige ontwikkeling zodat de brievenbussen, bushaltes enz.. op een appart aan te zetten layer komen.. als je bij googlemaps Engeland kijkt struikel je over de bushaltes.. geen mooie implementatie.
Misschien kan er tzt een AJAX achtige edit optie komen in openlayers, voor de poi's, zodat de mensen direct in de kaart informatie kunnen editten/toevoegen (ipv potlatch) Op 21-09-07 heeft Stefan de Konink <[EMAIL PROTECTED]> het volgende geschreven: > > -----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- > Hash: SHA512 > > Ante Wessels schreef: > > Toch is het wel belangrijk wat een verslaggeefster, zonder speciale > > computerkennis er nu aan heeft. Kan ze het al op haar Tomtom gebruiken? > Of het > > echt uitgezonden wordt hangt toch ook wel af van het antwoord op deze > vraag. > > Is het interessant voor het algemene publiek. Er valt heel veel goed > karma te > > verdienen met een overtuigend antwoord. > > Meest elementaire is natuurlijk het kaart materiaal gebruiken om aan te > geven op je website waar je bedrijf zit. Vrij simpel, maar dat kan met > Google maps ook :) > > Geldelijk gezien is het mooie aan dit kaart materiaal dat het gratis en > voor niets wordt bijgewerkt, en dat je het gratis en voor niets kunt > gebruiken. > > > Als de eind gebruiker alleen geïnteresseerd is in het resultaat, dan is > een TomTom achtige constructie met wegen zoeken (nog) niet aan de orde. > Echter een programma als GPSdrive (ook voor op de PDA, > http://www.gpsdrive.de/Screenshots/Gpsdrive-CVS-800.jpg) kan momenteel > de OpenStreetMap kaarten weergeven. Doordat de data nu beschikbaar is > voor ontwikkelaars, hobbyisten kunnen toepassingen worden gemaakt. > > > Denk bijvoorbeeld aan een vergelijking van de OVChip met de > strippenkaart. OpenStreetMap beschikt over de zonegrensinformatie van > Nederland, we beschikken over de wegen van Nederland en als iemand het > interessant zou vinden om busroutes in het materiaal te zetten zou is > hij/zij in staat om voor een eind gebruiker te berekenen of de kosten > hoger/lager zijn. > > Uiteraard is de ontbrekende schakel hierin (nu nog) de ontbrekende data > van bijvoorbeeld de busmaatschappijen (die door een management besluit, > belangen in 9292OV, niet wilde meewerken), vergeet niet dat juist nu > doordat het kaart materiaal beschikbaar is, het kinderlijk eenvoudig > wordt om busroutes, fietsroutes, etc. In te voeren, te gebruiken, en > informatie uit die data af te leiden. > > > Dat de beschikbaarheid van de 'belangrijkste' data in OpenStreetMap nu > voor Nederland is gerealiseerd, is het maken van nieuwe toepassingen > eenvoudiger. Immers nu kan iedereen 'schatten' waar de brievenbus, een > bushalte of een zwembad, zonder er fysiek heen te gaan. > > > > Stefan > -----BEGIN PGP SIGNATURE----- > Version: GnuPG v2.0.7 (GNU/Linux) > Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org > > iD8DBQFG86HwYH1+F2Rqwn0RCtfTAKCQ0Oa32ANGbiS2aePphWhrDmN/3wCfXdnO > hjfGGQ3jQS256P55ATsh8/k= > =aod3 > -----END PGP SIGNATURE----- > > _______________________________________________ > Talk-nl mailing list > Talk-nl@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl >
_______________________________________________ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl
