VAART-bericht van: N Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Henriette schreef: > Ik heb namelijk aan twee kanten hulpbehoevende familieleden en als het > nodig is steek je daar tijd in. Dat lijkt mij vrij normaal. Dat kan je helemaal niet garanderen als je een faillissement boven het hoofd hangt moet je varen en zonder (minimaal) vreemd personeel. > Waarom zou een minder valide niet kunnen verhuizen naar een plaats > waar wel voorzieningen zijn. Ik vind dit een beetje gezeur. Waar wil je ze naar toe verhuizen ? Allemaal in de randstad naast het ziekenhuis ? Mijn schoonmoedertje had een eigen gelijkvloers huis verhuisde naar een aanleunflat . Maar het ziekenhuis ligt nog wel steeds op 10 km. Ze heeft nu totaal geen sociale contacten meer en vereenzaamd . Gelukkig had mijn oudste zoon net zijn rijbewijs en kon met haar naar het ziekenhuis. Als hij straks college heeft in maastricht gaat die vlieger niet meer op . Nu heeft zij gelukkig nog familie maar als je geen familie hebt wat dan ? > En omaatje heeft geen kleinkinderen en er wonen geen aardig mensen in > de buurt die voor een paar euro per week oma van boodschapjes wil > voorzien? Dat kan maar dat kan ook niet wie controleert dat. Jij kan misschien ook wel in een weiland je auto kwijt of met de bijboot naar de kant dan zijn autosteigers en meerplaatsen ook niet meer nodig. Liberalisme is dan diegene die het beste kan bedelen. Mijn zegen heb je . Maar als jij in de politiek komt ga ik emigreren > Dat is dan gewoon een kwestie van jammer als de hele markt in elkaar > zakt. Dat hebben we dan maar met z'n allen te accepteren. Leg me eens uit waarom en welke kapitaal vernietiging een functie heeft. Want niet alleen de scheepvaart krijg de klap maar ook toelevering van olieboer tot accountant tot ict beheerder/provideren alles gaat mee in de kielzog van het faillissement . > De kans is groot dat een schip zonder hypotheek naar de sloop gaat, > daar wordt iedereen in de markt dus beter van. Want zonder hypotheek > kun je goedkoper varen. Iedereen behalve diegene toch die het treffen of welk voordeel had je daarvoor in gedachte? > Die had een pensioen moeten opbouwen. Jammer dat hij daar nu pas > achter komt, maar hij heeft als die jaren goedkoper kunnen varen. > Duidelijk geval van persoonlijk verkeerd gegokt. Nee diegene die geen pensioen opbouwen breken het model fatsoenlijk ondernemen in de binnenvaart af. > Wat een onzin. Ze hebben recht op een huurhuis, misschien > huursubsidie. Heeft deze meneer geen gezonde vrouw die haar handen kan > laten wapperen, dan hoeft hij niet zo hard te werken. Pols maar eens je kansen op internet als iemand van 60 met minimale opleiding ? Man of vrouw ? Bespaart mij weer een hoop onzin die ik niet hoef te typen. > Elke branche heeft zijn eigen kenmerken. Ja en ? Daarom staan/komen de beste stuurlui van wal? > Ik weet weer een hoop jongeren die zeggen. Ik koop zo'n schip niet, > want daar kan ik geen vrije tijd varen. Zoveel jongeren stromen er > toch ook niet in en zoveel vrouwen willen niet meer meevaren. Dus ik > vermoed dat de groep jongeren die bereid is om zonder enige vorm van > vermogensopbouw zich een slag in de rondte te varen relatief klein is. > In elk geval niet groot genoeg om al die verstandige oudere schippers > omver te werpen. Als ik zo om mij heen kijk en lees dat is de leeftijd van nieuwbouw-ondernemers behoorlijk aan het zakken. > Dus er zitten veel varende schippers in de bijstand. > > > Henriette Ik kan je ff niet volgen (via het archief) -- Mvg Nico * Hoe lang kun je zonder internet? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
