VAART-bericht van: H Leegwater <[EMAIL PROTECTED]> Hoe komt het toch dat de tankschepen zo snel in waarde stijgen en de verdiensten zeer zwaar onder druk liggen Is er niet een zekere manipulatie aan de gang vanuit de markt en door makelaars,hun noemen dat verdienen wij zakkenvullen, je kan mij niet wijs maken dat een schip in een jaar tyd een twee miljoen meer moet kosten terwijl de opbrengsten nog lager liggen als bij een enkelwandige tanker ,eens moet de bom barsten alleen de bevrachters moeten hun handen er even een jaartje vanaf trekken dan komt het mischien ook nog goed met de eigenaren van enkelwandige tankers die in de problemen zijn gekomen door deze gasten als alle bevrachters de dubbelwandige schepen gelijk behandelen als de enkelwandige schepen dan gaan de prijzen vanzelf weer omlaag en kunnen deze mensen mischien nog op een normale manier aan een nieuw schip komen zodat de restschuld van het onverkoopbaar enkelwandig schip mischien nog terug kan worden verdient en dan zeggen ze ook nog ondernemen is risico nemen ! ,nou volgens mij is het op deze manier eerder een ramp
De groetten H Leegwater * Gepost via http://www.vaart.nl/forum * Voor vrije overloop? http://www.umaghetzeggen.nl/?topicid=3153 * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
