VAART-bericht van: johnny van maren <[EMAIL PROTECTED]>
> Date: Mon, 14 Jan 2008 20:24:04 +0100 > From: [EMAIL PROTECTED] > To: [email protected] > Subject: Re: VAART! tankvaart > > VAART-bericht van: "BoLogic Services" > > Maar, de situatie ligt er nu eenmaal zoals die er ligt en zal wel niet meer > terug te draaien zijn. > > Leest u derhalve eens het verhaal van Jolanda en Siem Visser, die hun > enkelwandige taker Treasury uit 1973 om hebben laten bouwen tot een > dubbelwandige: > http://www.schuttevaer.nl/9806_Visser_laat_enkelwandige_tanker_ombouwen.lynkx > > Als het dan toch niet anders kan, dan maar zo; ik wens hen in elk geval veel > succes > > Groeten, Robert, www.bortan.punt.nl Ik vind deze mensen veel lef hebben. ik heb vandaag hele discussie's gehad met SUK(si) en BGS(arbo) deze mensen zijn hier helemaal niet blij mee, want het schip is dan wel dubbelwandig, maar voldoet het ook aan alle nieuwbouweisen mbt tot geluidsnormen, arbowetgeving, manoevreereigenschappen, etc etc... Nu was dit schip in perfekte staat dat scheelt, met de dikte meting en bouwjaar van mijn oude schip komen er te veel kosten bij met een ombouw, maar dit zou een oplossing kunnen zijn, ook al mogen ze dan misschien niet voor bp varen. dan blijft er geloof ik nog 79% andere opdrachtgevers over. Het zou fijn zijn als andere oliemaatschapijen ook eens duidelijk zouden zijn in hun beleid, zodat je met zekerheid dit concept kan kopieren. Want deze mensen steken op hun manier echt hun nek uit. het zou zonde zijn als die eraf gehakt zou worden omdat oliemaatschapijen niet consequent zouden zijn.. veel sucses, john * Steun, Stem & Stort: goede doelen op www.binnenvaarthelpt.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
