VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: Janus De Goeij <[EMAIL PROTECTED]> > > Wat mij opvalt is dat iedereen er een struisvogelpolitiek op na houdt > betreffende enkelwandige > tankers. Volgens een besluit vanuit de Verenigde Naties in 1984, waarin > unaniem door alle > aangesloten landen werd aangenomen, werd toen besloten dat vanaf 2014 alles > vloeistoffen > (gevaarlijke en ongevaarlijke), waar ook ter wereld in dubbelwandige schepen > zou moeten worden > vervoerd. Dat is toch enigszins anders als de situatie waar de tankvaart nu tegenaan loopt. De mogelijkheden om aan de dubbelwandigheids eis te voldoen worden namelijk beperkt zo niet geblokkeerd door een op handen zijnde leeftijdsgrens van tankers. Het verhaal van Jolanda en Siem Visser, die hun enkelwandige tanker Treasury uit 1973 om hebben laten bouwen tot een dubbelwandige , is een gedurfd besluit en ik neem aan dat ze financieel in een rooskleurige positie verkeerde om dit plan te kunnen uit voeren ( ofwel ik kan een bank begrijpen die zegt "dat doen we toch maar ff niet" ) Technisch gezien kan een tanker van 35 jaar nog in nieuw staat verkeren mits goed onderhouden dus op die grond van transport uitsluiten is een belachelijke eis. Zeker omdat je met die eis de goede met de slechte huisvaders van de schepen te samen in de hoek zet. Daar hoef je dus geen veren, lange poten en een idem nek voor te hebben beste Janus. -- Mvg Nico * Steun, Stem & Stort: goede doelen op www.binnenvaarthelpt.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
