VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Jos schreef: > Ik denk, dat heel veel mensen, die aan dat circus meedoen sinds de > nieuwbouwgolf begon, dit in hun achterhoofd wel weten. En jaar of 5 geleden verkondigde ik ook doemdenken tegen een paar kennissen , maar zijn investering werd meer waard en die van mij , een stuk kleiner van aard nam af. > En hoe lang duurt > het al? Zie jij het binnen 5 jaar instorten, afgezien van grote rampen of > oorlogen? Ik denk dat het wachten is op een echte energie crisis . Dus tenzij het roer in de wereld economie echt om gaat qua energie verbruik of omschakeling naar andere bronnen denk ik in een termijn van leegraken de grote voorraden. Shell was vanochtend daarover in het nieuws dat veel sneller gaat dan verwacht. > Vanaf mijn spits gezien, denk ik, dat er veel zoiets hebben van: > Als ik een jaar of 5, misschien 10, met zulk leuk speelgoed in luxe kan > rondpeddelen, lekker toch? Het is gebeten worden door de kat of de hond. De rekening courant is aan het eind van het jaar hetzelfde . Met minder lasten plukt de fiscus je kaal en met hoger lasten de bank. Het verschil is idd de luxe en de uitstraling naar de klant en samenleving. Gebeten worden door de fiscus heeft een voordeeltje dat als het minder gaat ze minder hard bijten. > Als het dan een keer fout gaat, gaat het bij > velen fout, en dit nemen ze me niet meer af (figuurlijk gezien). Als je > ziet, hoeveel jeugdige stellen die stap gedaan hebben, daar moest je > vroeger toch eerst driekwart van je leven voor geploeterd hebben, om op > zo'n spul rond te varen. ALS het je al lukte.... Ik zit zo niet in mekaar, > maar ik kan het ze nog niet eens kwalijk nemen. > > Maar als ik Nicole Besjes goed begrijp, heb ik het misschien helemaal mis? > > Groetjes uit Grobbendonk, > > Jos. Het leven draait nu toch een beetje om luxe en geef een 20 jarige de keus tussen een luxe leven of een minimaal leventje dan kiest 90% toch voor luxe. De binnenvaart is niet anders. De vrouwen en mannen hebben ook graag een comfortabel bankje , bedje , keukentje raampje verwarming en airco en zo. We hebben ze zelf zo opgevoed ,Je wilt je kind zien stralen met nieuwe kleren ,speelgoed, mobieltje , fiets oid. Toch moet er een midden weg ingeslagen worden . Ongevoelig voor de handel is niemand en als je in 1,5 jaar 200000 euro winst kan maken met verkopen dan ga (nee moet) je nadenken. Echter nieuw kost niet 2 ton maar 4 ton meer. Die vier ton gaat de verlader ook betalen zonder enige twijfel maar voor de rente en aflossing van die 400000 euro kan je een tweede bemanning in dienst nemen en opleiden die met een fatsoenlijk salaris 14/14 met de ondernemersechtpaar kan varen. Ik hoop dat er , voordat de binnenvaart economie omtuimelt , het besef komt wat kwaliteit van leven kan inhouden zonder elke 5 jaar een nieuw schip. Misschien dat de prijzen dan aanvaardbaar blijven en door lonen en sociale omstandigheden de binnenvaart word gezien als een prettige of misschien wel ideale werkgever. -- Mvg Nico * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
