VAART-bericht van: Herbert Fick <[EMAIL PROTECTED]>

Op de Mozel zijn alltijd Duwkombinaties gevaaren. Op de Main was het niet 
mogelijk. Warom?  Toen hebben wij bewezen dat het gaat.
Maar dan moet je niet met bemanning vaaren die het niet kunnen. 
Met een koppelverband in een nacht 2 dozend keeren in de bossen gevlogen en 
toen met een oerwoud on deck op de kribben blijven hangen.

De zelfde diskussie as met drachten. Met verband van de vaarsnellhihd was geen 
verschill met 110m.

De Jannekes hebben op verschillende plaatsen op de Main ook met yachtjes van 
67m problemen met de tegenligger gehad as ze niet bekend waaren. Net as 
iedereen en overall.

Groetjes van de Philippijnen.

henriette <[EMAIL PROTECTED]> wrote: VAART-bericht van: henriette 

2008/3/20 Nico Evens :
> VAART-bericht van: Nico Evens 
>
>  Tussen Rotterdam en de Ruhr kunnen ze makkelijk met 9 bakken varen .
>  Ter vergelijking met Drachten of het Julianakanaal zelf wel met 12 ,
>  maar toch gebeurt het niet , enig idee waarom ?
>



Nou maak me eens wat wijzer. Ik heb geen flauw idee.



>
>  Schuttevaer heeft een paar keer tegen verruiming van de
>  scheepafmetinggen op het juliana kanaal geprotesteerd.
>
>  De minister wil het doen met passeer stroken. Mijns inziens moesten we
>   collectief het niet willen of tegenhouden. Maar of jou manier hebben
>   we geen poot om op te staan.
>




Ik vind dat beslissingen rationeel genomen moeten worden. Als het
onverantwoord is om daar met grotere schepen te varen en het is
aantoonbaar, dan moet het verboden worden. Het kan niet zo zijn dat
bijvoorbeeld bestuursleden van Schuttevaer omwille van hun eigen
angsten vooruitgang tegen houden.


Henriette
-- 
http://www.vidajo.nl


* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan