VAART-bericht van: Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]>
henriette schreef:
VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]>
2008/9/21 robert Jorritsma <[EMAIL PROTECTED]>:
VAART-bericht van: robert Jorritsma <[EMAIL PROTECTED]>
wat een gedoe allemaal
Als de heren ondernemers dit allemaal wat eerder bedacht hadden en niet voor
een appel en en ei in het rond varen waren de problemen misschien wat minder
erg erg geweest
Dat ben ik met u eens, maar nu ligt de huidige situatie op tafel en ik
lees online in de Schuttevaer.
--------------
De technische eisen vergen zulke grote investeringen dat het bedrijven
ruineert. Dat is volgens de ASV regelrecht in strijd met de Akte van
Mannheim. 'Maatregelen die resulteren in het opheffen van een bedrijf
omdat het niet meer rendabel kan worden voortgezet zijn een
onrechtmatige belemmering van de vrije uitoefening van het bedrijf',
zo leest de schippersbond in de Akte uit 1868. Op basis hiervan zouden
Rijnoeverstaten de technische eisen ook niet mogen overnemen.
http://www.schuttevaer.nl/nieuws/actueel/nid9256-asv-opent-aanval-op-ccr-cbrb-streeft-naar-openheid.html
--------------
Als zij gelijk hebben, dan vind ik dat de eisen op tafel moeten. Het
kan namelijk niet zo zijn, dat landen verdragen ondertekenen en er
vervolgens niet aan voldoen. Als je dat toelaat wordt het een bende in
de wereld. De enige weg is dan die Akte van Mannheim aanpassen of de
Akte van Mannheim verwerpen of accepteren dat die schepen er varen.
Als alle lorre zooi mag blijven varen stellen de klanten vanzelf een
leeftijd eis. Mogen ze nog varen maar krijgen ze alleen nog lading bij
louche figuren en voor die zal zuinig varen niet goedkoop genoeg blijken
te zijn. Als je een klein beetje interesse voor je bedrijf gehad hebt
stellen de eisen op korte termijn echt niet zoveel voor en de termijn
waarop de eisen grote investeringen vragen praten we over materiaal van
meer dan 70 jaar Nu de binnenvaart eindelijk als volwaardig bedrijf op
de kaart staat laten we dat toch zeker niet verstieren door een
stelletje uitgerangeerde. ( wie wil er overigens met een dagtank boven
z'n uitlaat varen en wie wil er op een schip varen waar horen en zien je
vergaat, wie is er verslaafd aan olie dampen in de woning en wie vind
het geen probleem om in de kreukelzone te slapen ? Rare jongens die
schippers.)
Henriette
Peter
* Stoppen met nieuwbouw >86 m? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
