VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[EMAIL PROTECTED]> On Friday 03 October 2008 10:09:21 Nico Evens wrote: > Ik verzin ze niet en het sluit *weer* aan op mijn argument domme en > overbodige regels middels technische beargumentatie van tafel te > krijgen. >
De regels zijn er al. De meesten zijn redelijk te noemen maar zeker niet overal en altijd. Zo is dat patrijspoortje in mijn deur er ooit uit veiligheidsoverwegingen ingezet. Als er een plotselinge storing in de MK-verlichting was kon je altijd de weg naar buiten vinden, ook al was de deur dicht. Nu zou die dicht moeten (wat geen verhoging van de veiligheid oplevert op mijn schip) en zou je dus in een dergelijk voorkomend geval "op de tast" naar buiten moeten. Het toch afdwingen van een dergelijke regel in dat geval noem ik "hersenloos implementeren". Anderzijds gaan de regelaars er wel van uit dat wij hersenloos ons materiaal bedienen. Zo is het bij ons aan boord gewoonte om niet harder dan 1200 toeren te draaien wat de leefbaarheid in de woning zeer ten goede komt. Boven de 1500 wordt er al gauw komentaar geleverd als "Waar is dat nou weer voor nodig?" ....... De volle 1800 draaien we alleen in noodsituaties en als het echt even niet anders kan. Scheelt ook bakken gasolie per jaar. ;-) Dus waarom dan keuren op "volaan"? Wat betreft gasdichtheid: Prima, maar niet té. Mijn neus is een uiterst verfijnd waarnemingsinstrument die, me al een paar keer vroegtijdig waarschuwde voor op handen zijnde malheur. Zoals de geur van antivries die een lekkend expansie vaatje verraadde of een vreemde schroeilucht die na veel zoeken een vrijwel doorgesleten stroomkabel opleverde of een kachel die niet goed brandde ......genoeg situaties. -- Geluk, HarM * Stoppen met nieuwbouw >86 m? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
