VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,
Bob schreef: > Een goed punt van aanpak is nu om op elke manier te voorkomen dat er > nieuwe tonnage aan de markt wordt toegevoegd. Kan alleen als er door een van de lidstaten van de EU een crisis situatie in de binnenvaart word gemeld. Dat moet vervolgens worden opgevolgd door het invoeren van europees (oud voor nieuw) tonnage vergunning. Reken de tijd maar die het gaat kosten tov de crisis !! > Wil je met alle geweld een nieuw schip koop dan eentje uit een > faillissement. Heb ik ook geopperd als antwoord op kapitaalvernietiging. Eigen vermogen als verlies nemen en binnen de bank ruilhandel met kapitaalkrachtige ondernemers. > De rest van de overcapaciteit > slopen of opleggen, lukt dat niet dan de bedrijfsuren inkorten naar twaalf > uur per dag varen in plaats van vierentwintig uur per dag. Ik vind dit een zinloze geste . Als er op de VT wet niet inhoudelijk word gecontroleerd waarom dan wel op minder uren ? > Het zal nu zo langzamerhand > ieder ook wel duidelijk worden dat een vrije markt in de binnen vaart niet > werkt. Kom kom , opgaande lijn van de laatste 5 jaar vergeten ? > Wij hebben een systeem met vastgestelde tarieven nodig, dit om ons > tegen elkaar te beschermen. Een soort E V systeem o k verdeling van armoede > dan ben je beter af dan nu. Denk je dat met dubbele vrachtprijzen en een verdere oploop van de wachttijd de huidige dure schepen wel rendabel kunnen varen. Voordeel van de lage vrachtprijzen is dat het werk aantrekt. Vastgestelde hogere tarieven die de wachttijd op een EV moet vergoeden stoten werk af. Dat is niet alleen op korte termijn. Bedenk dat een bedrijf dat straks gaat starten extra voordeel ziet in de tarieven van de binnenvaart en locatie kiest aan het water met blijvende voordelen voor de sector in de toekomst. > Vrije markt betekend kun je het niet redden, dan > je bedrijf af voeren zodat de markt gezond wordt, dit gebeurd niet in de > binnenvaart het gevolg is dat je op geen enkele manier uit deze impasse kunt > komen. Steunmaatregelen in een vrije markt zijn uit den boze de rest wat nog > gezond is wordt daardoor om zeep geholpen. > > Met bezorgde groet Bobby! Niet alles is markt verstorend . Daar kan je het met elkaar over discussiëren. -- Mvg Nico * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
