VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
On 4/23/09 12:16 PM, Bobby wrote:
De Staatsgarantie stopzetten zal betekenen dat voor een heel
groot gedeelte de nieuwbouw van binnenvaart schepen gestopt gaat
worden,
omdat je zonder staatsgarantie een nieuwbouwschip niet gefinancierd
kunt
krijgen, uitzonderingen daar gelaten.
Waar komt toch het onzinnige idee vandaan dat ook deze markt niet
vanzelf weer een evenwicht vindt?
Jullie moeten juist af van subsidies, dat is onbestendige willekeur,
geldstromen die plots ophouden als de subsidiewind even anders waait.
Kortom, als de subsidiestroom stopt dan valt het aanbod wat terug,
verhoogt als gevolg daarvan de vraag en blijkt nieuwbouw plots ook
zonder subside te kunnen en is er vele jaren gemeenschapsgeld
weggegooid...
+++chefren
Daar ben ik het helemaal mee eens, en indien dit niet mogelijk is om
de garantie's te stoppen, dan inderdaad maar verruimen,
dit is tegenstrijdig, Het liefst geen subsidie, (ook al heb ik er
zelf dankbaar gebruik van gemaakt) Marshall hulp....
Of ook garantie mogelijk voor niet nieuwe schepen.,
Hoe werkt België, Zwitserland en Luxemburg met garanties ??
john
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
