VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,
> Het heeft een beetje geduurd voor ik hier antwoord op kon geven,ik heb > eergisteren eerst even aan het crisisberaad gevraagd de presentatie op de > site te zetten zodat ik de cijfers e.d. weer na kan kijken. > > De variant 5(zie presentatie op de site van crisisderaad) houd in de kosten > voor een vrij schip zonder personeel,waar dus alleen de kosten van het schip > gerekend worden. Is dat zo duidelijk beschreven ? Gelukkig kan ik knippen en plakken uit pdf citaat Vijf varianten voor de berekening van de kosten per dag: 1. Bedrijfseconomische kosten: inclusief gewaardeerd loon voor de ondernemer en rente over het eigen vermogen 2. Als variant 1 doch minimum loon voor de ondernemer en geen rente over het eigen vermogen 3. Als variant 2 doch geen afschrijving (tijdelijk geen aflossing) 4. Als variant 3 bij een lagere snelheid (25% reductie van de brandstofkosten) 5. Kosten voor een opgelegd schip = rentekosten vreemd (geleend) vermogen + 60% van de verzekeringskosten + 50% van de reparatie- en onderhoudskosten einde citaat Waarom staat daar dan "vreemd en geleend vermogen" bij ? > Daarom is het ook zo'n stuk lager dan de andere varianten. > En dit is dus niet de vergoeding,die verzin je er zelf bij,dus het idee dat > je voor 117 euro zou moeten gaan liggen is dus onzin. > > Kees. > > P.S. lees eerst de presentatie en probeer het te begrijpen voordat je > ertegen van leer trekt. Wie probeer je nu wat wijs te maken. Ik kan je gerust stellen , dat had ik er allang uit begrepen dat dit wel om een nagenoeg vrij schip moest gaan. Maar dat staat er niet geschreven en zeker niet als je variant 1 en 2 bekijkt. Daarom maakte ik ook de rekensom . Maar had jij ook begrepen dat het om tenderen ging. En dat men een voorstelling van zaken maakt van kosten en baten van het systeem. En voordat je de schoen weer voor S klaas klaar zet. Welke variant hoort bij welke ? En dan bedoel ik , als je een schoen met wortel klaar zet wat zit er dan voor jou in de zak , een pepernoot ? En hoeveel moet S klaas bijleggen om datgene wat in de zak zit voor jou te kopen ? Maw . Wat gaat het systeem ons kosten en wat levert het ons op. De exacte financiering staat niet op deze PDF maar kwam uit mijn geheugen ergens op 3,2 cent per ton per dag. (tonnemaat/365) Om op quitte te spelen moet (als je 2 maanden gaat liggen) in de overige 10 maanden *netto* 6 cent per ton per dag meer verdienen. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
