VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]>
Nico schreef:
VAART-bericht van: Nico <[email protected]>
Hallo vaart,
Er zijn er die uiteraard veel slimmer zijn dan ik. Is dit goed of fout
?
Bv twee boilers aan boord is 6000 watt/uur
Inderdaad, Nico, ik bijvoorbeeld :-p
Ik heb een indirect gestookte boiler, warmt op met koelwater van
hoofdmotor/-generator/kachel.
Gebruikt ongeveer 3 w/u (voor de 3-wegklep en de boilercontroller)
Bovendien, als jij de boilers op die manier stookt, kun je er een
stoommachine op aansluiten.
(kun je daar misschien weer electriciteit mee opwekken, om te verwarmen
misschien ;-)
Normaal gesproken gebruikt een electrische boiler eventjes zijn hele
vermogen om de hele zaak op te warmen, en daarna nog maar weinig, om om
temperatuur te blijven.
Als jij gelijk zou hebben (ROFL) zou het nog ongunstiger zijn, want je
moet rekenen met de z.g. Peukert-factor.
De capaciteit van loodaccu's wordt namelijk steeds minder naarmate je ze
sneller ontlaadt.
( http://www.victronenergy.nl/Executables/Peukert/PeukertCalculator.exe )
Verder nog wat losse opmerkingen:
Als jouw stuurhuis 5kw nodig heeft om te zakken, is de constructie niet
geheel conform de ROSR, vrees ik.
Ik zou me overigens ook niet echt veilig voelen als dat kot niet door
het openen van een magneeklep en bij weigering daarvan met een afsluiter
kon zakken op z'n eigen gewicht.
Ook het stijgen zou m.i. met veel minder energie kunnen, als je een
contragewicht of een hydraulische accumulator gebruikte.
En tenslotte moet je die loodgieter die voor 60.000 euri wel
vloerverwarming bij je wilde aanleggen nog eens bellen. Volgens mij is
er sprake van een misverstand en dacht-ie dat je z'n bedrijf wilde
overnemen :-)
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
