VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Jos Meijer schreef:
VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]>
Peter Janssens schreef:
Even een stel nieuwe accu's gezet en met het oog op de verhalen dat
mensen koken en wassen op de accu's ook die richting op gedacht.
Wordt door elke accu boer afgedaan als klinkklare onzin. Het komt er
eigenlijk op neer dat je of niets mag gebruiken of dat je constant
aan het laaien bent. Dus komt daar een krachtcentrale van zonne - of
wind energie bij, want of ik mijn accu's met de hoofdmotor laad of
met een goed belaste generator maakt niets uit.Misschien dat er in de
toekomst accu's op de markt komen waarbij ik wel op een rendabele
manier een grote hoeveelheid energie op kan slaan, maar dat is nu nog
geen optie. Nu blijft het, zolang ik mijn rest energie niet op een
betrouw- en betaalbare wijze kan omzetten in een een energie drager
of direct een aan mijn E net kan leveren, leven als een kluizenaar of
rommelen in de marges en vooral je eigen flink voor de gek houden.
Natuurlijk ben ik lui, en heb ik geen zin om met een magazijn met oud
ijzer rond te varen om daarmee uiteindelijk op een betaalbare(?)
wijze tot een ernergie besparing te komen. Bovendien bezit ik de rot
eigenschap om bij energie en milieu besparing ook de productie en het
mee te slepen gewicht van de benodigde materialen mee te nemen
waardoor vervolgens mijn wiskunde knobbel weer tekort schiet om tot
een reëel positief resultaat te komen.Het lijkt allemaal heel wat,
maar er blijft uiteindelijk maar bar weinig van over, gaan we daar de
wereld mee redden?
Peter
Peter,
jij, Nico en de nodige andere collega's laten zich kennelijk maar al
te makkelijk iets op de mouw spelden door "specialisten".
Ga op de Europort eens praten met Victron of Mastervolt. En met van
Andel, die heeft wel echt verstand van accu's.Of vraag eens naar de
Lithium-Ion accu's van Mastervolt.
Laatste nieuws wat ik daar over heb: Vergt een zeer specialistische en
nauwkeurige manier van laden, zijn de nieuwste ontwikkelingen en heel
belangrijk op dit moment nog niet rendabel te exploiteren. Aangezien ik
niet zoveel middelen heb om er dure speeltjes op na te houden is dit
toekomst muziek. Met bestaande batterijen (850 A/h geplaatst ) veranderd
er niets. Je komt er goed de nacht mee door, maar ga je koken, wassen (
verwarmen kun je vergeten) moet er toch echt binnen de kortste keren
geladen worden .
Dergelijke installaties, en dan laat ik de mijne (die het ook prima
doet) zelfs even buiten beschouwing, worden regelmatig ingebouwd op
mega-jachten.
De eigenaars daarvan zullen geenszins in grotten leven en houtvuren
stoken, of het zou de open haard moeten zijn, voor de gezelligheid.
Met een flink stel tractie-batterijen (700-1000 AH) en een of meer
omvormers in cascade kun je tot zo'n 36 kilowatt aan 220/380 genereren.
850 Ah en 2x 1500 watt omvormer aanwezig. (victron + mastervolt) en 100
A lader. Verbruik 2x computer instalatie, tv , satteliet, fax, koelkast
en diepvriezer, kachel en de voorgeschreven alarm en control
installaties. Schakel hier een verwarmings element bij aan en grote kans
dat de omvormer het even niet trekt waardoor deze een moment in de
veiligheid springt. Daarnaast nog wat verlichting en je bent binnen 24
uur toch gewoon aan het laden. Ben je ook nog op douchen, je kopje
koffie en warme maaltijd gesteld wordt het echt schipperen en gaat het
nog wat sneller, en dat is dus tijdens stilliggen.Ga je varen schiet je
energie verbruik als een raket de lucht in en hoe je het went of keert
moet deze energie ergens vandaan komen. Wordt het toch gewoon je energie
verbruik sterk reduceren, of voldoende zonne en wind energie ( ik geloof
helaas in het paradijs op aarde en ben niet van plan m'n eigen te
kastijden voor een beter leven na de dood en wil dus van de geneugtes
van het leven blijven genieten zonder dat ik mijn eigen het graf in werk
om deze van energie te voorzien) . Een windturbine is een sta in de weg
dus blijft zonne energie over en met 7 vierkante meter bruikbaar
oppervlak kom je momenteel ook nog niet ver met betaalbare energie
Kijk alles is mogelijk, maar betaalbaar wordt het pas als het op grote
schaal toegepast wordt
Alternators van 180 ampere of meer zijn ook geen probleem.
Als je de accu's niet meer als 80% ontlaadt kun je er 10 of meer jaar
mee doen.
Levensduur is nog nooit een probleem geweest.
Victron levert zelf zo'n hele installatie als black-(nouja, blue) box.
Gasolie en uitlaat aansluiten, en er komt gewoon 220 uit.
Binnenin zitten accu's, generator en omvormers plus een intelligente
regelaar voor het geheel, die zorgt dat de generator altijd optimaal
belast wordt.
En daar stop je geen energie in?
Peter
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
