VAART-bericht van: "S.J. de Waard" <[email protected]>
Peter Kluytenaar schreef:
Het lijkt me dat die praktijkproef eerst nog maar eens moet gaan
bewijzen een beter selectiemechanisme te zijn. Ik leidt kapiteins en
loodsen op zowel op simulatoren en in de praktijk en heb zo mijn
twijfels over het nut van een praktijkproef. Als die een beetje
realistisch en eerlijk is haalt die alleen die paar procent mensen er
tussenuit die echt geen gevoel voor varen hebben. Voor alle andere
gevallen geldt dat varen geen exacte wetenschap is en de
omstandigheden tijdens een praktijkproef bijna per definitie te veel
zullen variëren om een eerlijk examen mogelijk te maken.
Ik ben ook heel benieuwd naar de selectie van de examinatoren.
@Peter, dat laatste heeft aan een aantal mensen al een leuke dag
bezorgd. Ze zijn al wezen varen en hebben zelf uiteraard ook moeten
laten zien wat ze in hun mars hebben. Daar was ik niet bij en dus kan ik
er verder niets over zeggen. En het is helemaal waar dat je alleen de
mensen uitfiltert die er helemaal geen gevoel voor hebben. Dat zie je al
heel snel als je zelf voldoende ervaring hebt. Ik heb in het verleden zo
al met al een paar honderd waterscouts achter het roer gezet, om het
eens te laten voelen. Sommigen van die jongelui varen als een streep,
anderen doen of ze duikboten moeten ontwijken. En dan heb ik het nog
niet over veiligheid en afmeren. Je hebt volstrekt gelijk over die
omstandigheden. Maar dat is met auto-examens precies zo. Daar moeten
examinatoren doorheen kunnen kijken. Al met al is de wet nu aangepast en
daar moeten we het voorlopig maar weer een aantal jaren mee doen.
Simon
03011455
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
