VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]>
iemand mailde mij dit naar m'n prive adres. Ik weet niet of dat opzet
was, maar ik vond de essentie toch wel publikatie op het forum waard:
> De licht opbrengst was bijna gehalveerd,en dat vonden de overige
>vaarweggebruikers niet zo leuk.
> En als je zo hier en daar tussen de regels door leest is het toch wel
>bekend dat de lichtopbrengst weldegelijk achteruit gaat.
> Daarnaast heeft het me een vermogen gekost om het werkend te krijgen
>i.v.m. de alarmering die bij ons in de zogenaamde netwerkkaarten
>verwerkt is en natuurlijk niet overeenkwam met de 25 Watt die er
>normaal overheen liep.
> Dan nog de aanschaf van de Led lampen 10x 35 Euro(inkoopprijs).
10 dollar was het (zo' n 7,50 euro) maar dan moet je wel geen
tegenbieders hebben. Ik had ze gemiddeld voor $ 20.
Ze zijn echt goed vergeleken met de eerste exemplaren die op de markt
kwamen, en ik denk dat als er al problemen zijn met de lichtopbrengst
dat eerder is omdat ze teveel licht geven.
En ik weet niet hoe de gloeilampen bij jullie meegingen, maar ik heb
deze investering er in een jaartje of 2 wel uit.
Maar met die bewaking heb je zeker een punt, want de standaard bewaking,
of die nu analoog is of gekoppeld aan een peperduur netwerk, zal zeker
aangepast moeten worden aangepast. De ledlampen gebruiken 6x minder
energie. (4w)
Maar het is een relatief kleine ingreep (het vervangen van enige
diodes/weerstanden) en het voordeel van de led-laampen is wel dat ze op
12-30 volt voedingsspanning werken zodat die indikatieschakeling rustig
5 of zelfs tot 12 volt spanningsval mag veroorzaken. De lamp brandt dan
nog even helder.
De simpelste indicatieschakelinng zou kunnen bestaan uit een 5v.
zenerdiode, een weerstand en een led. Samen te koop voor nog geen euro.
Met een optocoupler (eurotje erbij) maak je hem geschikt voor digitale
(potentiaalvrije) uitlezing.
Maar als je het alleen voor jezelf laat ontwikkelen/wijzigen hangt er
natuurlijk een fiks prijskaartje aan. Installatiebedrijven hebben geen
moeite met het berekenen van hun kostprijs.....
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
