VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 04-03-10 06:50, Nico wrote: > Ik snap eigenlijk nog steeds niet zo goed hoe er spraken kan zijn van > kartelvorming of onevenredige marktmacht als de prijzen nog steeds > onder kostprijs niveau liggen. Ik snap niet dat je niet ziet dat het niets met elkaar te maken heeft. > Klaarblijkelijk werkt de macht van het > kartel dan toch niet ! Voorzover mij bekend zijn er geen schippers die een serieus te nemen kartel vormen maar wat mij altijd weer opvalt hier is dat het wel als ideaal wordt gezien. > Het betekent wel dat de vloot er technisch gezien op achteruit gaat. Welk > effect dat heeft kan je zien aan het weggesaneerde onderhoud aan > sluizen en vaarwegen van RWS. Uitval en paniek onderhoud dus. Ik snap niet dat je niet ziet dat dat dat niets met elkaar te maken heeft. Wat heeft het onderhoud van de vloot te maken met het onderhoud van Rijkswaterstaat? Komt het in de verste verte uit dezelfde pot geld? Misschien. > Wat overblijft een een rokende , stinkende en vervuilende > transportsector. Ik had de indruk dat met regelgeving de normen aardig waren opgeschroefd, dat heeft toch invloed, bijvende invloed. +++chefren * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
