VAART-bericht van: chefren <[email protected]>


On 29-05-10 18:22, Nick van Haag wrote:
> Als gevolg hiervan zullen ondernemers die zich benadeeld voelen
> zelf actie moeten ondernemen. Dit is geen standpunt van BTB, maar
> gewoon een feit.

Nou als de overheid zoals nu feitelijk niets doet dan is het heel
simpel, wetten gaan voor afspraken. Recht op privacy heb je wettelijk
en de afspraak met de overheid zoals die nu ligt, verplicht gebrik van
=1= door de overheid toegewezen MMSI nummer, heeft als eigenschap dat
de privacy structureel wordt geschaadt. (Onbehoorlijk bestuur dat het
ondanks toelichting vooraf zo ver heeft moeten komen...)

Ik zie twee oplossingen. Enerzijds kan iedereen zelf MMSI nummers
kiezen en veranderen, mits je maar een ongebruikt nummer kiest (zou
obstructie zijn om dat niet te doen) en dat aan de overheid meedeelt,
dan kan de overheid je vinden en dat is de essentie van de afspraak.
Voorbeeld van een nette oplossing is dat je MMSI nummers ruilt met
collega's.

Anderzijds, als mensen er verder geen zin in hebben, ook goed, die
beschouwen de afspraak nietig, zetten AIS transponder uit. Eventueel
terugsturen en rekening voor inbouw/uitbouw bij overheid neerleggen en zo.


En de overheid kan ook wat doen, namelijk volgens AIS-2.0 voorstel de
paar klagers meerdere inruilbare MMSI nummers ter beschikking stellen
die alleen tijdelijk, voor mensen die een schip visueel tegenkomen en
met AIS "zien", herleidbaar zijn op de persoon maar verder uitsluiten
dat er meer prive-gegevens dan een persoon wil bij Marine Traffic.com
en andere sites terecht komt.

+++chefren


* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan