VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: "S.J. de Waard" <[email protected]> > > Als ik af en toe prijzen per ton langs zie komen verdiep ik me daar > nooit in, ik mag voor m'n plezier varen. Maar ik lees nu voor de > binnenvaart heel andere prijzen in een notitie van 15 januari 2010 van > Rijkswaterstaat. > > http://www.rijkswaterstaat.nl/images/100115%20Modal%20shift%20en%20de%20rule%20of%20half%20in%20de%20kosten-batenanalyse_tcm174-279325.pdf > > Simon > 03011455 Ik lees vooral een theoretische benadering hoe dat de overheid het transport waardeert ( en aan de hand daarvan behandelt ). De markt bepaalt de werking (lees verdeling) van het systeem. Wij weten dat wat in 2007/2008 100/50 water/weg was nu weer 100/50 of misschien zelfs wel 100/60 is qua volume . Qua prijsstelling 100/25. Iemand in de logistieke keten van de binnenvaart profiteert dus van een surplus situatie die , zoals het rapport schrijft , ten kosten gaat van de concurrentiepositie van de binnenvaart. Die marktpositie dienen we te heroveren. Ik de denk dat de EUBO een goed stuk gereedschap is om die positie te heroveren. Het geeft de nieuwe of de in twijfel gebrachte klant van de binnenvaart een transparant beeld van de kosten van de vervoersketen. Zeker met het "Rent a ship" project wat nu in de steigers staat. -- Mvg Nico * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
