VAART-bericht van: Ron Breedveld <[email protected]>
> > Tja, en dan zijn er ook nog heel wat meer schepen die hun AIS permanent > op de "moored" stand hebben staan. > Beetje zoals vroeger het Belgische vaarvlaggetje: Die hoorde eigenlijk > ook alleen maar gevoerd te worden als het schip varende was. Niemand die > zich daar wat aan gelegen liet. :) > -- > Geluk, > HarM > Hallo vaart, Op alle schepen waar ik tot nu toe met AIS gewerkt heb, wordt automatisch overgeschakeld tussen afgemeerd en onderweg op motor. Dat ligt dan aan de instellingen van de transponder? Andersom is dat niet het geval. Het is mij al meerdere male opgevallen dat gegevens die op het scherm verschijnen niet kloppen. O.a. de koerslijn, snelheid en positie. Dan vindt ik dat AIS niets anders is dan een hulpmiddel dat alleen betrouwbaar is voor de identificatie van schepen, daar voor ook het meest bruikbaar. Op het moment dat schippers het gaan gebruiken als navigatiemiddel kan je er op wachten dat er gevaarlijke situaties ontstaan of als excuus wordt gebruikt bij een aanvaring. Stel dat het voor elk schip verplicht wordt, blijven technische mankementen bestaan. Het gebruik van AIS als navigatiemiddel is voor mij dan ook onhaalbaar. Mocht Nederland (of de CCR) een verplichting overwegen voor 2013 mogen dit soort technische mankementen wel tegen het licht worden gehouden. Dan is er ook nog een nieuwe vorm van 'ramptoerisme'. Er zijn mensen die het leuk vinden op het moment dat er een incident is, direct via internet te moeten zoeken naar de betrokkenen en te de situatue te beoordelen. Dit neigt, als men het mij vraagt, naar schending van de privacy. Nico schreef over de veerponten op de Maas. Vorig jaar waren de de ponten aldaar tevreden over de snelheid van passerende schepen. Ik snap wel waarom; met AIS kunnen de veren 'precies' zien wat de snelheid is van de schepen. Met vriendelijk groet, Ron * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
