VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>

> VAART-bericht van: henriette <[email protected]>

> Het grootste probleem was toch dat er geen rente en aflossing werd
> betaald, heb ik hier meermaals gelezen.

Dat klopt en met name omdat de banken geen voorwaarden gesteld hebben aan
die dienst behalve dat je moet blijven varen. Geen tijdslimiet, geen
prestatie wat betreft inkomsten.

Neem een voorbeeld: twee ondernemers hebben beide een schip van 4 miljoen
euro. Ondernemer A heeft 2,5 miljoen hypo, ondernemer B 3,6 miljoen. De
tarieven zijn net genoeg dat A zijn rente en aflossing kan voldoen. Maar B
vaart ook in de rondte. Die moet bijschrijven en raakt als ondernemer
gedemotiveerd. Het is niet erg waarschijnlijk dat hij zich nog erg druk
maakt om de tarieven waar hij voor vaart.

Als die ondernemer in de huidige markt weer groene cijfers kan schrijven,
word zijn ondernemerschap bevestigd. Vanuit die bevestiging heeft hij een
betere onderhandelingspositie. Ik geef toe dat er een behoorlijk stukje
psychologie van de koude grond aan ten grondslag ligt.

Als de stichting financieringen levert a 0 % komt er ook weer handel op
gang en kunnen ouderen hun schepen verkopen zonder direct veel in te teren
op hun eigen vermogen.

---anton



* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan