Bonjour, Et un MEGA ACn 22/45/3E? JPA Guy Revel a écrit : > Salut, > > Pour un planeur comme l'Alpina, un moteur à cage tournante, LRK ou > pas, ne me semble pas une bonne idée. Ce qui est bon pour l'avion ne > l'est pas souvent pour le planeur. Il faut-avant tout privilégier le > diamètre de l'hélice pour que la puissance nécessaire puisse être > utilisée sans correspondre à une très grande vitesse de vol sur trajectoire. > A mon avis il faut compter une puissance de 500 à 800 W et une hélice > d'au moins 16 ou 17 pouces de diamètre. Difficile d'échapper à un > moteur réducté, le rendement global sera largement supérieur. > > Guy R. > > At 10:20 12/10/2007, you wrote: > >> Je cherche actuellement la meilleure option pour motoriser un >> alpina. Le poids fini tourne aux alentours de 5 kgs (un peu moins sans >> doute). >> >> J'ai fait pas mal le tour de la question en >> défrichant l'offre >> pléthorique des moteurs. Je souhaite mettre un LRK dans ce planeur, mais la >> taille effilée du nez limite le choix (pas question d'y mettre un 50 mm de >> diamétre par exemple), et je ne suis pas fan de Inrunners reductés >> > > > >
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