Bonsoir,
Pour un avion de transition, pas sûr qu'un warbird soit un bon
choix. C'est vrai qu'ils sont beaux. mais ce sont souvent des
avions chargés et délicats à piloter. Quoique sur un warbird en
mousse... La charge ailaire ne doit pas être énorme. En
comparaison, un avion de voltige, comme un extra 300, sera
beaucoup plus gentil à piloter. Les voltigeurs sont peu chargés
avec souvent un profil épais qui permet de voler tout doucement.
Je m'amuse à poser mon Edge quasiment à l'arrêt. Avec un warbird,
même volets baissés ça déboule toujours vite.
Donc un truc comme le Multiplex Acromaster que j'avais mis en
lien hier sera accessible en transition, en évitant des
débattements 3D.
Sinon, mais c'est du balsa, le classique Calmato est une bonne
machine pour progresser. Sebart fait aussi un trainer qui a une
gueule d'enfer:
http://www.sebart.it/trainer.html
Ou en mousse, si tu veux un avion qui ait un look plus maquette,
le Cessna 182 de chez HK est super joli, vole bien et encaisse
les chocs. J'ai vu quelques membres du club en piloter de manière
très approximative et les crashs n'ont jamais été fatals.
J-François
Le 12 décembre 2014 15:41, christophe PREMEL
<christophe.pre...@flopgun.net
<mailto:christophe.pre...@flopgun.net>> a écrit :
Bonjour,
Pour mon fils, non il n'a pas encore tout testé, il débute
ceci dit. Je connais les très bonnes capacités de l'easystar,
c'est pour cela que je l'ai pris ;) Je lui ai pris l'easystar
mais il ne semble pas accrocher sur l'esthétisme, même s'il
est super content de voler avec. Il lorgne... déjà...sic...
sur des extra300 (un enfant de 9 ans quoi ;-)
Objectif :
Je voulais juste lui faire plaisir avec un modèle qui serait
pour lui à termes et que je pourrais utiliser dans un premier
temps (moi je suis davantage planeur et le seul qui se
rapproche d'un easystar est mon easyglider) pour voler avec
lui. Mais n'ayant piloter que des planeurs (en vdp) assez
lent, je ne sais pas si je peux passer à quelque chose de
plus rapide.
Sinon oui, je fais du fpv avec quad et easyglider (KK2 et
Pixhawk + OSD + GPS + SONY 700TV + Keychain + Mobius + etc.).
L'hésitation est multiple :
* robustesse : du Chinois (durafly par exemple) ou marque
plus connues en modélisme (Multiplex, Graupner, Parkzone,
etc.)
* Capacité des pilotes (mon fils et moi) : trainer,
transition, aile haute/basse, etc.
Choix :
* Nous préférons davantage un P51/Messerchmitt/Monocoupe
qu'un Skymule/Twinstar esthétiquement parlant (mais
dépend capacité pilote ;)
* Robustesse : De la mousse c'est sûr, mais Chinoise ou
Durafly ou marque réputée ?
Désolé, des questions de débutant alors que je ne suis pas
censé l'être ;-)
Mais oui, nous avons encore plein de choses à découvrir ;)
Merci pour vos réponses.
Cdlt,
Christophe.
--
Le 11/12/2014 19:46, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Effectivement, le Funclub n'est surement pas une évolution
par rapport à un Easystar 3 axes.
Mais avec un Easystar 3 axes, on peut faire du vol dos basse
altitude, des boucles droites ou inverses, des tonneaux, des
renversements, même des vrilles, ..., s’amuser à tester des
centrages un peu arrière, enfin torturer le pauvre Easystar.
J'ai mis les ailerons sur 2 servos et testé les volets vers
le haut et vers le bas. En plus avec une Gopro embarquée,
c'est très amusant et motivant.
Ton fils a-t-il essayé tout cela?
L'Easystar n'est certes pas très performant, mais c'est un
très bon mulet qui permet de tester plein de chose sans trop
de risques et de parfaire ses connaissances aérodynamiques.
JP
Le 11 décembre 2014 14:31, christophe PREMEL
<christophe.pre...@flopgun.net
<mailto:christophe.pre...@flopgun.net>> a écrit :
Bonjour,
Merci pour vos réponses.
Nous disposons déjà d'un Easystar de Multiplex. Nous
voulions un appareil disons de transition et plus. Je ne
sais pas si les modèles d'1m et inférieur sont
"pilotable" ou vraiment trop rapides ?
Pour la partie incassable, le niveau d'un easystar et
easyglider me vont très bien. Ce que je ne veux pas est
un structure en balsa ne résistant pas à quelques
atterrissages musclés.
Pour HobbyKing, comme je le disais, je ne sais pas ce
que vaut Durafly, car quasiment le même prix que des
modèles européens.
Le funclub est assez joli mais je ne suis pas sûr qu'il
soit une "évolution" par rapport à l'Easystar (celui de
mon fils est sur 3 axes ;) sans parler visiblement de la
faiblesse du support moteur.
Pour le polyclub, avion trop simple et pour le coup pas
du tout "maquette"... ;-)
Je pensais davantage aux :
* Durafly Monocoupe 1100mm
* Durafly Spitfire
* Durafly P51 1100mm
* Durafly SkyMule
* Durafly Messerschmitt 1200mm
* Parkzone T28 1118mm
* etc.
Bref, pour une transition ++ ;-)
Pour le temps de vol, j'ai limité mon fils de 9 ans à
des sessions de 20mn et moi je tenais... 1h !!! en vdp.
Merci.
Christophe.
--
Le 11/12/2014 00:08, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Pourquoi pas un Poly-club tout bête?
Le Funcub a une faiblesse coté fixation moteur...
Sinon, un bon choix, un Easy-star avec aileron. Voir
HK ou autre, beaucoup de clone. Avantage, propulsion
arrière. Mais le Poly-club standard (1m) reste un
bon choix. Valeur sûr. 2 axes ou 3 axes ne constitue
pas un pb pour ces 2 modèles.
JP
Le 10 décembre 2014 16:56, christophe PREMEL
<christophe.pre...@flopgun.net
<mailto:christophe.pre...@flopgun.net>> a écrit :
Bonjour,
Ne parlant pas beaucoup sur la liste mais vous
suivant, je viens solliciter votre expérience.
Je cherche un modèle d'avion en EPO/EPP/Elapor,
en mousse quoi, qui soit :
* Incassable ;)
* Joli type maquette (mon fils préfère
évidemment autre chose que les trainer ;)
* Avec de bonnes qualités de vol
* Pas trop rapide (pas un jet, mais pas un
easystar non plus)
* D'une taille de 900 à 1800mm
* électrique
* Pouvant se poser sur un terrain court dont
l'herbe est loin d'être un billard
* Pas trop cher
Vous allez me dire Twinstar 2 ou son clown chez
Durafly/Hobbyking. Mais je ne suis pas sûr que
la chinoiserie soit un bon choix étant donné que
le tarif est presque identique et que je préfère
la qualité Multiplex (enfin je connais alors
qu'avec les Chinois, nous sommes souvent déçus).
Il existe d'autres modèles plus sympathique chez
Durafly (monocoupe (j'aime bien le style),
decathlon, etc.) mais je ne connais pas d'autres
mousses de bonne qualité ailleurs ? Parkzone,
mais peut être trop petit et donc trop vif.
Bon, c'est pour mon fils qui est en transition
(mais qui apprend vite et dispose d'un easystar)
et pour moi qui faisais de l'accro en planeur
vdp mais il y a longtemps ;) donc peut être
plutôt aile haute que basse ???
J'attends votre retour d'expérience svp.
Merci.
Christophe.