Merci Jérome, intéressant tout ça!!!

Bonne journée.

@+Alain B

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  ----- Original Message ----- 
  From: Jérôme Roger 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, December 28, 2015 11:19 AM
  Subject: [electron.libre] [HS] Kit vélo électrique (était Re: Lipo s temps 
de repos avant la charge)


  Bonjour,

  Jusqu'ici j'utilisais des kits GoldenMotor importés par cybloboost.fr dont je 
suis plutôt content sur la durée, mais dernièrement j'ai monté un kit de chez 
moteuretvelo.fr pour un ami, et j'ai constaté qu'il était mieux fichu et 
nettement plus simple à installer, donc je recommande plutôt celui ci.

  Chez moteuretvelo.fr il ne faut pas prendre un kit tout fait le composer 
vous-même en piochant dans les pièces détachées, au minimum:

  - Un moteur arrière:
  
http://www.moteuretvelo.fr/pieces-detachees-36v/73-moteur-avant-36-volts-swxk-rayonne-sur-jante-double-parois.html

  - Un pack contrôleur:
  http://www.moteuretvelo.fr/pieces-detachees-36v/149-pack-controleur-1.html

  - Des leviers de freins avec contact:
  http://www.moteuretvelo.fr/pieces-detachees-36v/55-les-leviers-de-freins.html

  Total 374 €

  Avec un paire de LiPo 5S 20C 5000 mAh montés en série on peut faire 20 Km en 
appuyant modérément sur les pédales.



  Le 28/12/2015 10:37, alain bestion a écrit :

    Bonjour ,

    J'ai un velo normal que je voudrais électrifier en 250W de quel kit s'agit 
il ? Merci.

    @+Alain B

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      ----- Original Message ----- 
      From: Jérôme Roger 
      To: electron.libre@ml.free.fr 
      Sent: Monday, December 28, 2015 10:08 AM
      Subject: [electron.libre] Re: Lipos temps de repos avant la charge


      Les packs zippy/turnigy c'est du costaud.

      Au risque de choquer les âmes sensibles, j'ai des packs 5S 20C 5000 mAh 
qui ont 5 ans et que j'ai parfois sévèrement malmené (plusieurs décharges 
profondes rattrapées à coup de "mode plomb", car le chargeur n'en voulait plus 
en mode LiPo (cell error). 

      Ce sont les packs de mon vélotaf (un vélo normal auquel j'ai ajouté un 
kit électrique 250 W).
      Et en général je n'attends pas pour les recharger, ils sont connectés au 
chargeur dès que le vélo est sur la béquille.

      Sur mes 3 packs initiaux (qui ont plus de 5 ans et plus de 250 décharges 
chacun):
      - 1 est mort (un élément a gonflé et donne 0 Volts)
      - 2 fonctionnent encore. Ils sont bien fatigués mais suffisent encore 
pour faire un aller-retour au travail (14 Km)

      A noter que j'ai prêté un de ces packs pendant 2 ans à un ami qui ne s'en 
est pas servi du tout.
      Je lui ai confié à pleine charge, et quand il me l'a rendu il n'avais pas 
bougé d'un poil et fonctionnait parfaitement.



      Le 28/12/2015 07:22, Alain Depraetere a écrit :

        Bonjour
         Habituellement j'attend une nuit, mais dans ce cas j'ai  3 fois 10 S 
5000 à recharger  avec un courant maxi de 4 A (limite chargeur).
        J'aimerai vos avis sur le temps d'attente mini avant une recharge.
        En décharge la batterie  est soumise  occasionnellement à 1C plus 
souvent 1/2 C
        Merci
        Alain




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